厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎽T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🌱子大会👟中正式🥐上市【shàng shì】🎶,新车共【xīn chē gòng】🌧推出5款车型,售价区间🤡13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🚐提供了🧞三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🤟次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🍧T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🥀绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化😾,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿📍式灯带🔊,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】💇,再配合✨两侧的四叶草大灯【dà dēng】🍼,整体的🌡科技感和辨识度都是🧝非常的🦖不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌲T1依旧沿用了方盒子的设计🧜,看上去🥃也是比【yě shì bǐ】🐤较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】🕌腰线设【yāo xiàn shè】👊计也带来不错的力量感🎉。值得一提的是,山海❇T1的设计🧜也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔱,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔯了佳通轮胎📐,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🍄例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🈴贴上了终身质👊保的徽【bǎo de huī】章🗞。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚙T1的内饰设计同【shè jì tóng】❄样没有明显变化,平直的🛎仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🏃,看上去🗯非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🎣。并且车内也在【nèi yě zài】🤢多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🤧,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🕐载了【zǎi le】🤕8155芯片,车机运🛵行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富⚪。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功📴能,并且还🍾内置了【nèi zhì le】🥦爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎀KTV、网易云【wǎng yì yún】😭音乐等🎬应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍑学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🦎能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】📋提供了50w无线快♉充🏴、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🗾、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】✍玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】⤴们的出【men de chū】行舒适💳度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】👏三电机🎄结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🍺机可以【jī kě yǐ】说是各🦑司其职,这也保💡证了这台车动🌜力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🈳速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏄很好的完成任🍇务🤨。
2025款山海🍝T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🐒个大电🍃池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🌪 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航⛲可以超过🔽220+km,这也是首款纯电续航⛲里程超【lǐ chéng chāo】🏼220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚑T1还提供【hái tí gòng】🚌了🦎7+X智能驾🌎驶模式【shǐ mó shì】🔩,除了经🤭济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地♎、泥地【ní dì】、沙地等🍨模式【mó shì】🤫。或者直🙌接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🤫。这个模式【mó shì】🤫能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📨动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔩,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🧛是非常⬇的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🔐石或者X模式【mó shì】🤫即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方😡,但并不🚻是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方😡,而【ér】2025款捷途✂山海T1无疑就是个合🍑适的选📘择【zé】。方😡盒子的硬汉🦈形象、不错的📶动力和🐰能耗表现💹,再加上【zài jiā shàng】硬核的👵越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就❎行动吧【háng dòng ba】。