厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐆山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🆔中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🉐推出【tuī chū】🌁5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元➗。新车最大亮点就是在四驱🏊版车型【bǎn chē xíng】上🛵提供了三电机、大电池🙆以及XWD全自动智能四驱🏊。我们此次也越💲野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎪（以下介🥄绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🅾下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🍧面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔟，前脸部💡分采用📴了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】📇带有动态效果，再配合两侧的⌛四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🥇黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🖤十足😤。

2025款山海【shān hǎi】🚪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐝盒子的【hé zǐ de】设计🍲，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】👼较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🏵计也带【jì yě dài】来不错的力量感🏧。值得一🕉提的是，山海【shān hǎi】👫T1的设计🍲也获得了德国⚓红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🤤，规格为🐞235/60 R19，五辐式🌷铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🛐显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🤽终身质保的徽💊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍱T1的内饰设计同样没有😛明显变化【huà】，平直的🐑仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】❌悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⛵，看上去非常的简洁🎩、干练。并且车【bìng qiě chē】💙内也在【nèi yě zài】😩多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🧤晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是💬非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】Ⓜ上也是非常🥔的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🈲HiCar手机互❎联等功🈸能【néng】Ⓜ，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍤爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📜应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚀人体工学座椅，并且还🧞带有座【dài yǒu zuò】📴椅加热【yǐ jiā rè】🍫/通风功能。其它配🏃置方面⏯，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】😝响、大尺寸👲全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🎴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😤T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】⏹P1负责发电【diàn】，P3负责前🈚驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】💗机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保📹证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🧀铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野❌时爬坡【shí pá pō】😩的动力【lì】需求💽，2025款山海😤T1都可以很好的完成任🥎务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏞个优势【gè yōu shì】🥥就是提🦇供了一个大电【gè dà diàn】池👌，它搭载【tā dā zǎi】🛑的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的😡 43.2kWh 大电池👌，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😯了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🕊，除了【le】经济🤠、标准、运动外🚁，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🏴模式【mó shì】🕊。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💧入X模式【mó shì】🕊。这个模式【mó shì】🕊能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😣驶模式【mó shì】🕊，对于越🕯野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🦔的友好【de yǒu hǎo】🌥。我们此😏次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🍑，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🐠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚧，但并不是每一🥂台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】💝你去看✊诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚧，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⛲是个合👓适的选择【zé】。方【fāng】🚧盒子的硬汉形象、不错的动力🌅和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🌅，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🙎，那心动的话就💄行动吧【háng dòng ba】🔯。