厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📛T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🗂中正式上市【shàng shì】🦀，新车共【xīn chē gòng】推出🐮5款车型【xíng】🚐，售价区间【jiān】13.49-17.99万元👤。新车最📹大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🦁车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🎸以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔞驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📛T1 XWD征服版🤭（以下【xià】👕介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】👕面咱们就一起来看下【xià】👕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💼，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🛺，再配合🖼两侧的【liǎng cè de】📐四叶草大灯🎭，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🍬度都是🐭非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🎪黑色包围也显得野性十足🐅。

2025款山海T1依旧沿🎲用了方🚁盒子的设计🤜，看上去🧗也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🚊段式的【duàn shì de】🌵腰线设【yāo xiàn shè】计⭕也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🌃。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🤜也获得了德国【le dé guó】😈红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车⛹型配备🏄了佳通【le jiā tōng】轮胎🤝，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😀轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】👊，2025款山海T1也在D柱位置🦃贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📁T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🈂，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】💱搭配⏫15.6英寸的🍯悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📎非常的简洁、干练🥡。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🍉。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液⏸晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐈控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是📦非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐠上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🙎HiCar手机互🐴联等功能【néng】🐠，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🥚、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🆎音乐等🕷应用💡。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】💬/通风功能🏤。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🥇响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🧡窗、四门双🏮层夹胶🎴玻璃等😚配置，提升我🛤们的出【men de chū】🏤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了㊗三电【diàn】机结构【jié gòu】👺，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】💸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】➗，这也保证了这台车动力🔑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌄，或者说是越野🥙时爬坡的动力🚜需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任⏹务【wù】🔖。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎆个优势💻就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载💼的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🐥可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🐥里程超👍220km的混动【de hún dòng】🐏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕙，除了经济🤾、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🥌、雪地🙋、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🤧接按下【jiē àn xià】旋钮进🚀入🧥X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🧢 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌯况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕙，对于越🎴野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此➗次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🏃石🥌路【lù】，进入非🥘铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石🥌或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🦂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤲方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌁适合带🛒你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤲方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就👻是个合【shì gè hé】🌲适的选【shì de xuǎn】择😨。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上⛽硬核的越野实力，如果你想追寻♊向往的🗿自由【zì yóu】，那心动👫的话就【de huà jiù】🎥行动吧。