厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚡前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】🏅13.49-17.99万元。新车最🔘大亮点💷就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🔍版车型上提供了🐦三电机、大电池【dà diàn chí】以及🔥XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🔍。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍯2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介📋绍均为🖊该车型👇），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】💖下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🉑分采用【fèn cǎi yòng】🍵了地平线贯穿式灯带🆚，灯带还带有动态效果📎，再配合两侧的【liǎng cè de】🚬四叶草🏒大灯👌，整体的【zhěng tǐ de】科技感🗃和辨识🗽度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】😗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📏盒子的【hé zǐ de】🌠设计💵，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🔵段式的腰线设计💵也带来不错的【bú cuò de】力量感🧜。值得一【zhí dé yī】🏊提的是，山海【shān hǎi】😗T1的设计💵也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌘颜值担当【dāng】💁。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🚮235/60 R19，五辐式💋铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📆显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕕。此外，按照惯例❣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏊终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♿T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变✍化【huà】，平直的【píng zhí de】🎟仪表台搭配15.6英寸的🐎悬浮式⛸中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的💍简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备😉了扶手👓，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎎控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🔜流畅，并且功【bìng qiě gōng】😺能【néng】🐘上也是非常的【fēi cháng de】🔜丰富。支持苹果👧CarPlay、华为😩HiCar手机互联等功💋能【néng】🐘，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⛪应用【yīng yòng】🅾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅📐，并且还【bìng qiě hái】🌶带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🏦，新车也📢提供了【tí gòng le】🌺50w无线快【wú xiàn kuài】充🌸、索尼音【suǒ ní yīn】响🎭、大尺寸全景天💶窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🙇配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1采用了【cǎi yòng le】三电💏机结构⏭，其中P1负责发电💏，P3负责前🔺驱【qū】🔤、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔤，三部电💏机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🚶。无论是铺装路🆙段的提🙀速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🚶需求【xū qiú】🧝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1都可以很好的💶完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍍T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🥧供了一个大电池【chí】🌪，它搭载的是来💮自宁德【zì níng dé】😉时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌪，CLTC 纯电续航🚙可以超过220+km，这也是首款纯电续航🚙里程超【lǐ chéng chāo】🍑220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐾T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💶驶模式【mó shì】🕦，除了经🍬济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😕、雪地【xuě dì】、泥地✈、沙地等👀模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🥝旋钮进入📄X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐣在【zài】🎯 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🤾动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕦，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路📤，进入📄非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】😕或者X模式【mó shì】即可🤪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏡方📽，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏡方📽，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🛠适的选择🆎。方📽盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【lì】👤和能耗【hé néng hào】表现🕦，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】👤，如果你👺想追寻🏡向往的👵自由，那心动【nà xīn dòng】🎇的话就【de huà jiù】行动吧👈。