厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎽T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🛂子大会🕦中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】😯5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👬间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】🍡、大电池以及🙌XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍂野体验🆒了2025款山海🎽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧣（以下【xià】👜介绍均为该车型），下【xià】👜面咱们就一🐇起来看下【xià】👜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的⬆变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📥式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】👔两侧的【liǎng cè de】四叶草💊大灯，整体的科技感📈和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🕴，厚重的🔛黑色包围也显得野性【dé yě xìng】♏十足🐳。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🦓用了方盒子的【hé zǐ de】❤设计【jì】🗂，看上去❄也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分💴段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🗂也带来不错的力量感🥫。值得一【zhí dé yī】提的是🍥，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚗也获得了德国红点奖🚡，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🛒，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔱轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外📆，按照惯例【lì】👋，2025款山海T1也在D柱位置贴上了💋终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🌝明显变🏰化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🏽非常的【fēi cháng de】简洁、干练🦏。并且车内也在⛴多个位【duō gè wèi】💶置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】⬛野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😮。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🌌盘以及🛐15.6英寸中控屏💠，并且搭🌤载了【zǎi le】🈚8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎏行也是【háng yě shì】♈非常的🚫流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐌能上也是非常的🚫丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🔖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🥗，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🚾。其它配【qí tā pèi】🙊置方面【zhì fāng miàn】😐，新车也提供了🌨50w无线快【wú xiàn kuài】📢充、索尼音🐽响、大尺寸全景天🔑窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🎦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔅三电📃机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🥍电📃，P3负责前♍驱【qū】、P4负责后🧟驱【qū】，三部电📃机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🕔力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说😗是越野😢时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐠完成任【wán chéng rèn】🕯务。

2025款山海T1另外一🐜个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🙍池【chí】💬，它搭载的是来😈自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💬，CLTC 纯电续航可以🌅超过🚖220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】✖方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌫了【le】🤯7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔧，除了【le】🤯经济【jīng jì】、标准、运动外🌎，还有岩石【shí】➕、雪地🗄、泥地、沙地等【shā dì děng】模式📃。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😒入【rù】🤭X模式📃。这个模式📃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🔈对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔧，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍹来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🌭次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🅱，进入【rù】🤭非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】➕或者【huò zhě】X模式📃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎷诗和远☕方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🖇适合带⚡你去看【nǐ qù kàn】诗和远☕方【fāng】，而🚡2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💙T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🌮的硬汉【de yìng hàn】🐛形象🦑、不错的动力和能耗表现😌，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🍂行动吧。