厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎄山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🥠中正式🧓上市【shàng shì】，新车共🐤推出5款车型👈，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🙊大亮点就是在【jiù shì zài】🚴四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池💈以及XWD全自动【quán zì dòng】🍯智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验📤了2025款山海📫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一💹起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🆑设计方【shè jì fāng】🖼面没有明显的🐕变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🎛两侧的【liǎng cè de】🤞四叶草大灯🍃，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外😟，厚重的【hòu chóng de】😠黑色包围也显⏪得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🛠用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🚊，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分👷段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🎺的力量感【gǎn】。值得一🏡提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚊也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍛子里的🏨颜值担🐐当🏵。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🎾235/60 R19，五辐式铝合金🐊轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】😜，按照惯🚂例🐅，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🖍终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🥧化【huà】🍟，平直的【píng zhí de】✌仪表台搭配🐉15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🤑、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📼了扶手📑，方便越🐺野时稳定身体。

新车配😬备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🈷，并且搭【bìng qiě dā】载了💈8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】📲上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🚉。支持苹【zhī chí píng】🚗果🏃CarPlay、华为【huá wéi】🎠HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😔能【néng】📲，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🏵音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏼/通风功🔭能🐼。其它配置🏂方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🚐、索尼音响🌤、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】😈层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏂，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🔴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🚳机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🔤P1负责发电🚳，P3负责前🏡驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🚳机可以说是各司其职🐙，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】😢台车动力【lì】💼。无论是🧛铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野👺时爬坡的动力【lì】🐄需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务💰。

2025款山海T1另外一🍨个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载♊的是来自宁德【zì níng dé】时代的🎹 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续✔航可以【háng kě yǐ】🎀超过➰220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续✔航里程超220km的混动【de hún dòng】🌽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📝T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥢，除了经🤶济、标准、运动外🍢，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🥒模式【mó shì】🗨。或者直🕤接按下旋钮进入X模式【mó shì】🗨。这个模式【mó shì】🗨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🦔动切换🏦对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥢，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥟石路【shí lù】🈸，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🗨即可【jí kě】🥤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔺方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🎳你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔺方【fāng】，而【ér】2025款捷途📟山海T1无疑就【wú yí jiù】🚰是个合🚱适的选择🌒。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和👁能耗表现🍇，再加上【zài jiā shàng】硬核的👹越野实🖋力，如果你想追寻向往的自由，那心动💛的话就【de huà jiù】行动吧。