厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏭T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🔋途方盒子大会😡中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间👀13.49-17.99万元【wàn yuán】⬛。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⬛就是在四驱版车型上🔁提供了🎧三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🥨次也越野体验【yě tǐ yàn】了🎧2025款山海🏭T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】📺介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】面咱🧚们就一起来看💩下【xià】📺。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🔈设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🛷了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕎，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐡，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🦌科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错👞。此外😢，厚重的黑色包🥣围也显得野性十足🙌。

2025款山海🛂T1依旧沿用了方👩盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🎍段式的腰线设🦅计也带来不错的力量【de lì liàng】感🍏。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】⏬，山海🛂T1的设计也获得😨了德国【le dé guó】红点奖，可以说🕷是方盒子里的【zǐ lǐ de】⬅颜值担当。

试驾车💜型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】💬235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚💒。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚔终身质保的徽😞章【zhāng】🔴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💠T1的内饰【de nèi shì】设计同⏪样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🕌搭配【dā pèi】⚽15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🌑。并且车【bìng qiě chē】😂内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🥔，方便越野时稳定身体🏊。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】📀的流畅，并且功能🤮上也是非常【fēi cháng】📀的丰富🎛。支持苹【zhī chí píng】👾果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功💳能🤮，并且还🌶内置了爱奇艺〰、雷石🕕KTV、网易云音乐等🌁应用【yīng yòng】㊗。

2025款山海✔T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎖椅加热😥/通风功能😠。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快🐩充、索尼音🙇响♋、大尺寸🐽全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】💬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】⌚、P4负责后👱驱【qū】⌚，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🤜，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是💀铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏰需求🥛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1都可以【dōu kě yǐ】🔥很好的【hěn hǎo de】🥕完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👵个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🥦池，它搭载🔯的是来【de shì lái】自宁德时代的📘 43.2kWh 大电池🤣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚩超过🍽220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔤T1还提供⛱了7+X智能驾驶模式【mó shì】🦓，除了经济【jì】🛰、标准、运动外🍭，还有岩石【shí】💭、雪地、泥地、沙地等🕣模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🐢接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍽识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🦓，对于越野小白👏来说也【lái shuō yě】🍐是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主📬要是碎石【shí】💭路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🎶换到岩石或者【shí huò zhě】📜X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】💴，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🎥适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😦诗和远方【fāng】💴，而🗳2025款捷途山海T1无疑就😚是个合适的选择。方【fāng】盒子⚓的硬汉【de yìng hàn】形象🏧、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🈵力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍵，那心动【nà xīn dòng】💤的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。