厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👖山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式👀上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🌌，售价区间【jiān】🚈13.49-17.99万元。新车最💔大亮点就是在四驱【qū】版⌛车型上⤵提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📔XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🤠次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍒（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌅），下【xià】面咱🎽们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦒设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⛸了地平🌁线贯穿式灯带【shì dēng dài】😫，灯带还【dēng dài hái】🤵带有动态效果【tài xiào guǒ】🏈，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识😐度都是非常的🍱不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🤔得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🥄盒子的【hé zǐ de】🌅设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】👘较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🍎段式的腰线设计【shè jì】也带⛪来不错🍘的力量🗿感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🐕了德国【le dé guó】红点奖，可以说🚃是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🥘，规格为🐌235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🈁。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🎣，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💶贴上了🕎终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台💤搭配15.6英寸的🥄悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👋，看上去【kàn shàng qù】🏕非常的简洁、干练🐸。并且车【bìng qiě chē】内也在📧多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🕍，方便越🚼野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液💆晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔁15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚨控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🌙，并且功🍃能【néng】上也😡是非常的丰富🐥。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥘能【néng】💓，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🐟。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔮人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔆带有座🏏椅加热【yǐ jiā rè】👻/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔴置方面【zhì fāng miàn】📲，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💝充、索尼音响、大尺寸全景天📃窗、四门双层夹胶玻璃等配置😏，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1采用了三电【diàn】机💓结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔨、P4负责后驱【qū】🔨，三部电【diàn】📓机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😇证了这🥅台车动【tái chē dòng】🐦力【lì】。无论是铺装路😄段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】💡需求【xū qiú】⛸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提〽供了一个大电🔰池，它搭载的是来【de shì lái】🌠自宁德❣时代的 43.2kWh 大电池🚩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛀航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🛀航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⌛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏻了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】✖，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🐈、泥地【ní dì】🏢、沙地等模式【mó shì】🎼。或者直接按下【jiē àn xià】😘旋钮进入X模式【mó shì】🎼。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎼能够在🎏 0.15s 内智能📔识别路🔘况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】✖，对于越🐭野小白来说也是非常💄的友好🍭。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者❕X模式【mó shì】🎼即可⬜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😠方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🚃适合带你去看诗和远😠方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🙃择。方【fāng】盒子的硬汉形象🦉、不错的【bú cuò de】🍸动力和🔭能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🌐硬核的🥁越野实🐸力，如果你想追寻👇向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🛫的话就【de huà jiù】行动吧。