厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👘山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚘途方盒子大会🔥中正式🍙上市🚄,新车共推出【tuī chū】🏨5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🥦提供了🗂三电机、大电池👥以及XWD全自动智能四🏺驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🔞野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚵该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海😝T1在外观设计方面没有🈚明显的变化🔑,前脸部【qián liǎn bù】🛡分采用😥了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🤪,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🎊四叶草大灯,整体的🔠科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🏖围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿🍶用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🧓,看上去👨也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🚲段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🕉的力量🈯感🏧。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计🧓也获得【yě huò dé】了德国🕛红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚏当。
试驾车型配备了佳通👀轮胎【lún tāi】💉,规格为235/60 R19,五辐式✴铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💑为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🛵终身质保的徽章👸。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍐T1的内饰【de nèi shì】🈂设计同样没有📖明显变化【huà】🕥,平直的【píng zhí de】😳仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍗中控屏👃,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚐、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🚺备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤶15.6英寸中🈸控屏,并且搭载了🕤8155芯片👿,车机运【chē jī yùn】☝行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也🗞是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🕕果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🉐HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🙇应用。
2025款山海🤭T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🏝椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐓能。其它配🍮置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸❎全景天窗📧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🕵行舒适🈳度🚳。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💀T1采用了🤐三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中🌒P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】🏞说是各🎉司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🌿速表现,或者说【huò zhě shuō】👢是越野时爬坡🔻的动力【lì】👧需求,2025款山海💀T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🎡供了一【gòng le yī】🎌个大电池🛷,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎣时代的 43.2kWh 大电池🛷,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航➰可以超过220+km,这也是首款纯⬇电续航【diàn xù háng】➰里程超🍑220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛹T1还提供🗃了7+X智能驾⬛驶模式✝,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外㊙,还有岩石、雪地🙎、泥地、沙地等模式🗞。或者直接按下【jiē àn xià】🍾旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🗞。这个模式🗞能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🐁驶模式✝,对于越野小白🛣来说也【lái shuō yě】是非常🥄的友好【de yǒu hǎo】🦍。我们此次试驾♑路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🗞即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🕜,但并不是每一🎖台车都🏧适合带你去看⛅诗和远【shī hé yuǎn】方🕜,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🍮的硬汉👩形象🍡、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🛬想追寻🦋向往的🤑自由,那心动😥的话就行动吧【háng dòng ba】。