厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🎂推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元🏻。新车最📟大亮点【dà liàng diǎn】🌥就是在四驱版【sì qū bǎn】🕝车型上提供了三电机🔈、大电池🚉以及XWD全自动🥐智能四驱。我们此次也越野体验🆗了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】😜),下【xià】面咱🏥们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🎂面没有😓明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🚶分采用了地平🤨线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🎈,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】✝大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🥗度都是😊非常的💥不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方🐉盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⚪派【pài】❗,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】🐃来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】💠,山海T1的设计也获得🤽了德国🌕红点奖,可以说🥎是方盒子里的📵颜值担当。
试驾车🌺型配备🏆了佳通轮胎,规格为🕛235/60 R19,五辐式铝合金🥕轮辋也显得较为时尚🛸。此外,按照惯🤸例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🤲T1的内饰【de nèi shì】🐯设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🔡,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的👨悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的😜简洁📋、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位💕置配备📓了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】📑备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⬆盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🍸载了8155芯片🕟,车机运行也是🗞非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🎒HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还内置了🍰爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🚹KTV、网易云音乐等🎂应用🆎。
2025款山海T1配备了💡人体工🍱学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🛌置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🌿、大尺寸🏋全景天【quán jǐng tiān】🚄窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏈玻璃等🏦配置【pèi zhì】,提升我🆒们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚚T1采用了🥊三电机😠结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】🎻、P4负责后驱【qū】🎻,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎚说是各司其职,这也保证了这🖍台车动力。无论是铺装路段的提👔速表现🍆,或者说📖是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔔务。
2025款山海T1另外一个优势⤴就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载的是来✌自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍉航可以😲超【chāo】过220+km,这也是🔻首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍉航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动💴方盒子【fāng hé zǐ】🏘。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📷,除了经🤶济🎰、标准【biāo zhǔn】、运动外🎥,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🚨、泥地、沙地等🈶模式【mó shì】📷。或者直【huò zhě zhí】🌾接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚙入💈X模式【mó shì】📷。这个模【zhè gè mó】🛥式能够在 0.15s 内智能识别路况并自➗动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📷,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🕰次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🌙,进入💈非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】📷即可🉑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🚑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🏌是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而📏2025款捷途✨山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合⛹适的选【shì de xuǎn】🥦择🕑。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力⭐和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力⭐,如果你🏤想追寻🔋向往的自由【zì yóu】😵,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。