厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🆚T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共📖推出5款车型🔜，售价区【shòu jià qū】间🐚13.49-17.99万元🕳。新车最大亮点💄就是在四驱版【sì qū bǎn】🚰车型上【chē xíng shàng】🎱提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏾智能四驱【qū】。我们此🗿次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆚T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🚢们就一起来看📿下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🈷明显的【míng xiǎn de】🕓变化😴，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥏，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🗣两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错♉。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👜围也显得野性🕑十足。

2025款山海🚶T1依旧沿用了方盒子的🔋设计，看上去【kàn shàng qù】🍀也是比🍿较的硬【jiào de yìng】派【pài】🐮，此外分段式的腰线设🐟计也带【jì yě dài】来不错🍀的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🏛，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐴颜值担当。

试驾车型配备👬了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌑。此外，按照惯🗽例，2025款山海T1也在【yě zài】👴D柱位置贴上了终身质🌐保的徽🐄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💪T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎎化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】⏰15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔪中控屏📥，看上去😲非常的🏁简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手💚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🕢10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎧控屏🖲，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运📯行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🦔能😛上也是非常的【fēi cháng de】丰富🧛。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能😛，并且还🐜内置了【nèi zhì le】🦁爱奇艺🔼、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎛，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🌬，新车也提供了【tí gòng le】🌹50w无线快充💵、索尼音响🙇、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📑窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🕕配置【pèi zhì】，提升我们的出🚆行舒适✋度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🧙三电机🧑结构，其中【qí zhōng】P1负责发👇电🐙，P3负责前驱🎚、P4负责后😒驱🎚，三部电🐙机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🍠台车动【tái chē dòng】力🌀。无论是📭铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌀需求【xū qiú】😺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海😮T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】💏池，它搭载💛的是来自宁德【zì níng dé】时代的🤐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🗳航可以超过220+km，这也是😌首款纯🔨电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍨T1还提供🌡了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⬅，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🎬、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🍙、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⬅。或者直🍖接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🤑X模式【mó shì】⬅。这个模式【mó shì】⬅能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🗨驶模式【shǐ mó shì】⬅，对于越🍖野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🤤石🎬路，进入【rù】🤑非铺装路💎段时切换到岩👦石或者🤞X模式【mó shì】⬅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👧，但并不是每一【shì měi yī】🧓台车都适合带🔑你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👧，而🥒2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🈯适的选择。方【fāng】👧盒子的硬汉【yìng hàn】🈴形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🥩和能耗【hé néng hào】表现🅱，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🥩，如果你想追寻向往的自由，那心动🏂的话就🏭行动吧。