厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海👠T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🍥,新车共💜推出5款车型,售价区【shòu jià qū】📩间【jiān】📸13.49-17.99万元【wàn yuán】👥。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】👟就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池😳以及⛔XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验👟了2025款山海⏪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一🌓起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】💶分采用📀了地平🗣线贯穿💰式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的🎆科技感和辨识🏍度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🏬。此外【cǐ wài】〰,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🏈。
2025款山海T1依旧沿用了方📌盒子的🐼设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🤟。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🗽,山海T1的设计【de shè jì】也获得🏛了德国【le dé guó】红点奖🚝,可以说是方盒【shì fāng hé】📢子里的颜值担🎫当📂。
试驾车😷型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🛩,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🛫为时尚💤。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置📇贴上了终身质保的徽🤶章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🎦样没有【yàng méi yǒu】🧒明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的✳仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏩,看上去🏓非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😴、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🕐置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🛑野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐺盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🆎,并且搭载了8155芯片,车机运🧡行也是🖇非常的流畅【liú chàng】💟,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📪HiCar手机互联等功🎄能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🎡内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🔕音乐等👻应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🏃人体工👪学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🌂带有座🛫椅加热🥙/通风功🎅能。其它配置🏾方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🏳充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🐘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🏾,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥐三电机【sān diàn jī】结构🌋,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后📒驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🔌司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🈂台车动力🌅。无论是铺装路😘段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡👨的动力🌅需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📙完成任🌪务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🗾个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😛供了一个大电池【chí】🎫,它搭载的是来👉自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎫,CLTC 纯电续航可以🌳超过【chāo guò】🎋220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🛩。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍖了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🥛驶模式【shǐ mó shì】⬜,除了经【chú le jīng】🦐济🥣、标准【biāo zhǔn】💒、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石👔、雪地、泥地、沙地等🏐模式【mó shì】🅿。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🅿。这个模式【mó shì】🅿能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⬜,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📷路段主要是碎石👔路,进入非🥐铺装路👫段时切✌换到岩石👔或者【huò zhě】X模式【mó shì】🅿即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🔮都向往诗和远👕方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】🆔台车都🔒适合带你去看诗和远👕方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🖤适的选【shì de xuǎn】择😯。方【fāng】盒子🍕的硬汉形象🤕、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🖖,再加上📺硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🚊行动吧。