厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔐T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤒上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🏚,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😀大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池以及🚇XWD全自动⛰智能四驱。我们此📲次也越🕓野体验💣了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔐T1 XWD征服版🚳(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌱),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看📤下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海😸T1在外观🎙设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用⚓了地平🥨线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🕡带有动😬态效果,再配合两侧的🔜四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🥀和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包🍊围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🛏T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】💍设计,看上去【kàn shàng qù】🍵也是比较的硬🏮派【pài】,此外分段式的🕙腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🍃感🚏。值得一提的是【tí de shì】,山海🛏T1的设计🐐也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🦎颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍇,规格为235/60 R19,五辐式🚱铝合金🎨轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🥛,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌕保的徽🈹章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🖼T1的内饰设计同样没有🚃明显变🙁化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🙂15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤫。并且车♑内也在🧞多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🛅野时稳定身体。
新车配备了🏃10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🚁行也是💠非常的【fēi cháng de】流畅🤷,并且功能上也🎚是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🐱HiCar手机互联等功【lián děng gōng】❄能,并且还🌊内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌜KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用💉。
2025款山海🚠T1配备了【pèi bèi le】🚵人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐿。其它配🐿置方面,新车也提供了🔬50w无线快充🏼、索尼音响🔫、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🌰,提升我【tí shēng wǒ】🚟们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👻三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】📡机可以说是各🤲司其职,这也保【zhè yě bǎo】😟证了这⛸台车动【tái chē dòng】🔴力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🌂需求⚪,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👑很好的【hěn hǎo de】完成任务📷。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势💱就是提供了一🦒个大电【gè dà diàn】池【chí】🎥,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🥖 43.2kWh 大电池【chí】🎥,CLTC 纯电续航🔼可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续航🔼里程超🍷220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🈴,除了经济【jì】📏、标准【biāo zhǔn】🍶、运动外🛡,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😙、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔯。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔯。这个模【zhè gè mó】🔄式能够【shì néng gòu】在⚡ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥉动切换对应驾驶模式【mó shì】🈴,对于越🔊野小白来说也🎁是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主👫要是碎石【shí】😙路,进入【rù】非➗铺装路段时切换到岩石【shí】或者📙X模式【mó shì】🔯即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】👔,但并不是每一台车都🌗适合带你去看诗和远方【fāng】👔,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦐适的选择【zé】🌽。方【fāng】盒子🙇的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】👨、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🔎,再加上硬核的越野实🚷力【lì】,如果你😉想追寻向往的😡自由,那心动🏂的话就行动吧。