厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✳山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会😻中正式【zhōng zhèng shì】👩上市，新车共🕋推出5款车型【kuǎn chē xíng】🆕，售价区间【jiān】🗽13.49-17.99万元。新车最👿大亮点😽就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🐚三电机【sān diàn jī】👒、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🍲2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🔞起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】👳面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带😩，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的👋四叶草🥧大灯【dà dēng】📃，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识㊙度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外👃，厚重的黑色包💡围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥒盒子的设计，看上去🎡也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🏴段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带😲来不错的力量感。值得一🚃提的是❇，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🎚红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐀颜值担当【dāng】🚪。

试驾车🚴型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍔轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🏎轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🗼，按照惯例，2025款山海🏦T1也在D柱位置😶贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐊样没有明显变化【huà】📗，平直的【píng zhí de】🌏仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🎟悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的〰简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍯置配备【zhì pèi bèi】了扶手👽，方便越野时稳🏼定身体。

新车配㊙备了🥣10.25英寸液晶仪表🚥盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🧙，车机运【chē jī yùn】行也是👹非常的【fēi cháng de】💤流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】💤丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🥄联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了👠爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💾音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😙带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🅿。其它配置🆓方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🧝提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】⛲响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍧、四门双层夹胶玻璃等配置🆓，提升我们的出🥃行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1采用了三电机🏻结构，其中⌚P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🤾驱【qū】🏀、P4负责后驱【qū】🏀，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】✏。无论是🏉铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🈷，或者说是越野时爬坡🐛的动力【lì】🚓需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🎞个大电【gè dà diàn】🦉池【chí】🙎，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】💭 43.2kWh 大电池【chí】🚆，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⚾可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】⚾里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】⤴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐏7+X智能驾🤓驶模式🔞，除了🐏经济、标准、运动外，还有岩石【shí】➖、雪地⬇、泥地、沙地等🛤模式。或者直【huò zhě zhí】😴接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💢入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🚭识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🔞，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐕路段主💫要是碎石【shí】➖路，进入非🕟铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】👝换到岩石【shí】➖或者X模式即【mó shì jí】📠可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐭都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦃，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦃，而【ér】2025款捷途⛽山海🆚T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】👥。方【fāng】🦃盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🏬能耗表现，再加上硬核的🦕越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🆕向往的自由，那心动🐴的话就🏷行动吧。