厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久✉前的捷【qián de jié】🏺途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🎊13.49-17.99万元。新车最📩大亮点就是在【jiù shì zài】🐹四驱版车型上提供了🗯三电机、大电池【dà diàn chí】🕌以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💌驱。我们此🔒次也越【cì yě yuè】🐗野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🕟绍均为【shào jun1 wéi】🌛该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🐼，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动✨态效果，再配合🚔两侧的🛩四叶草【sì yè cǎo】大灯☝，整体的📢科技感和辨识👚度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🍣十足。

2025款山海🅱T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🛡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚿，此外分😹段式的【duàn shì de】腰线设🥄计也带来不错🔸的力量【de lì liàng】感。值得一💢提的是，山海T1的设计🛡也获得【yě huò dé】👥了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🍚颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🌀，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🌨为时尚🤷。此外【cǐ wài】，按照惯👃例，2025款山海🔋T1也在D柱位置🥄贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎢T1的内饰【de nèi shì】🚙设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🕶仪表台🆘搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】⏩中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】✅简洁【jiǎn jié】、干练🖌。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤺。

新车配【xīn chē pèi】🔬备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💄15.6英寸中🕙控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🧞8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🦇非常的👁流畅【liú chàng】🛵，并且功能【néng】上也是非常的👁丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🛁HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🌾KTV、网易云💹音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🦒学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热⏺/通风功🐶能。其它配🌩置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】📳响【xiǎng】、大尺寸🎟全景天窗、四门双层夹胶🧡玻璃等😛配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】😎行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🚧，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🚼电，P3负责前【fù zé qián】驱🤘、P4负责后驱🤘，三部电机可以说是各司其职💥，这也保证了这台车动🌎力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌡速表现【sù biǎo xiàn】🐁，或者说【huò zhě shuō】㊙是越野时爬坡💭的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🥨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1另外一个优势就是提供了一🐽个大电池【chí】🖕，它搭载♋的是来自宁德🥚时代的🏏 43.2kWh 大电池【chí】🖕，CLTC 纯电续航【háng】🥇可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🥇里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌧，除了经济🐠、标准【biāo zhǔn】🙁、运动外【yùn dòng wài】🤴，还有岩🍂石、雪地🧣、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🎧接按下🎪旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🗓况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌧，对于越野小白🌉来说也🎀是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【rù】非😷铺装路【pù zhuāng lù】🎻段时切换到岩石或者🔜X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💣诗和远方🔼，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🔼，而💅2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🚸适的选择。方盒子🈴的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🌋动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🔼硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】⛱想追寻📴向往的💺自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🆙。