厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🅱中正式🦖上市【shàng shì】🏴，新车共😓推出【tuī chū】5款车型🆒，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🥚四驱版车型上🐬提供了【le】三电机🍍、大电池🥞以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🤮野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😞绍均为✌该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🦒明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还😁带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🐘四叶草🎱大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识👷度都是🚅非常的不错👠。此外，厚重的黑色包🖲围也显【wéi yě xiǎn】得野性➗十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👊T1依旧沿用了方💎盒子的【hé zǐ de】设计🔦，看上去📑也是比较的硬派✈，此外分🖥段式的腰线设计也带【jì yě dài】🍁来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🔦也获得了德国【le dé guó】红点奖🤶，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🅾当【dāng】。

试驾车型配备🥩了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🏅235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🚅为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置📩贴上了终身质💬保的徽章【zhāng】🏝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🔚明显变🎁化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏆15.6英寸的🤛悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍼内也在多个位【duō gè wèi】✏置配备🔦了扶手🔌，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了👝10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】📳15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🐋载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】😧，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功💁能上也【néng shàng yě】👪是非常的丰富🍉。支持苹🅾果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🕛爱奇艺【ài qí yì】🕣、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了♎人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🤭椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配😊置方面，新车也😝提供了【tí gòng le】50w无线快⏺充、索尼音响【xiǎng】🛣、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🧐配置🌙，提升我们的出行舒适度【dù】⏰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😛三电机【sān diàn jī】👩结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🐖机可以说是各【shuō shì gè】司其职♓，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🦉台车动【tái chē dòng】力🎁。无论是铺装路段的提🍴速表现，或者说【huò zhě shuō】🌧是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🎻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的❓完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐜个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤕池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🐞 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】✒可以超【kě yǐ chāo】过【guò】💌220+km，这也是首款纯🧡电续航【háng】✒里程超🔻220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🍛驶模式【shǐ mó shì】🛏，除了经【chú le jīng】济🏛、标准【biāo zhǔn】、运动外🐔，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🤚、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🎉接按下【jiē àn xià】旋钮进🎓入【rù】X模式【mó shì】。这个模🎙式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】💤动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛏，对于越野小白来说也🍷是非常💮的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🔗石或者X模式【mó shì】即🐇可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💸诗和远方【fāng】⛔，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💆诗和远方【fāng】⛔，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就⛹是个合🍐适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⛔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】✖和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】🉑硬核的越野实力【lì】✖，如果你想追寻🕖向往的自由🔽，那心动🏳的话就🚶行动吧。