厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌻T1在不久前的捷💠途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔯上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🥎，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💓就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】👯提供了🔪三电机、大电池以及XWD全自动🚃智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】⚽次也越野体验【yě tǐ yàn】了🔪2025款山海🌻T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍃该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🏾起来看🌁下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎽面没有【miàn méi yǒu】明显的🦂变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🦏态效果🛡，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🦅，整体的🕚科技感【kē jì gǎn】🔌和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📸围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足👟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🚝也是比较的硬【jiào de yìng】派🏜，此外分🥟段式的🈷腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一🐩提的是💔，山海T1的设计【shè jì】也获得💡了德国红点奖🖋，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤾子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🕊例❣，2025款山海➰T1也在D柱位置🚙贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】✔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】⌛，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】📣15.6英寸的🐡悬浮式🍡中控屏，看上去🏺非常的【fēi cháng de】简洁🔻、干练。并且车内也在多个位🚃置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏂定身体。

新车配👇备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍸盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕍控屏📸，并且搭💱载了8155芯片🌯，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】🐲上也是【shàng yě shì】非常的丰富😧。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】💏HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🐲，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎈、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😲T1配备了人体工学座椅🔔，并且还带有座📡椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🍓方面，新车也提供了😔50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏖响🕋、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🍓，提升我们的出行舒适【háng shū shì】😵度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🚣结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🤤、P4负责后驱🤤，三部电机可以说是各🕊司其职🍎，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路😢段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】📚，或者说【huò zhě shuō】🙅是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🤙需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🌳务😻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】💱的是来自宁德🐮时代的👷 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🀄220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍽电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚺220km的混动🤸方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🎤7+X智能驾🐀驶模式，除了【le】经🌒济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地⛰、泥地🦃、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🥏接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐹入X模式。这个模式能够在🚧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔂识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🖕对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🍎的友好🧦。我们此Ⓜ次试驾路段主要是碎🌺石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖍方🈁，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🖍方🈁，而🍘2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择😗。方🈁盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🖖、不错的【bú cuò de】动力🎠和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】📕，再加上【zài jiā shàng】硬核的〽越野实力🎠，如果你✳想追寻🌂向往的🐬自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。