厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕓T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】🌫5款车型🌱,售价区间13.49-17.99万元。新车最😶大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】👐车型上🌒提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🌐以及XWD全自动🌆智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🚠次也越【cì yě yuè】💂野体验了2025款山海🕓T1 XWD征服版🤘(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一♏起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥝变化【biàn huà】🚕,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平😼线贯穿式灯带,灯带还带有动🛩态效果【tài xiào guǒ】🐜,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的🥣不错。此外🔝,厚重的黑色包【hēi sè bāo】👏围也显【wéi yě xiǎn】得野性⬜十足。
2025款山海🕳T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】👩设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】👝派♌,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🎄。值得一提的是【tí de shì】,山海➖T1的设计【shè jì】🍸也获得🙏了德国【le dé guó】红点奖🍾,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通🏚轮胎【lún tāi】📪,规格为【guī gé wéi】🚬235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】💲铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🍔D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🆙。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📁明显变化,平直的仪表台🏿搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】🤵非常的【fēi cháng de】简洁、干练🧟。并且车👒内也在多个位置配备📀了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】😤定身体【dìng shēn tǐ】🛩。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕘15.6英寸中👆控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🥩8155芯片【xīn piàn】⛴,车机运【chē jī yùn】🏼行也是【háng yě shì】非常的🤜流畅【liú chàng】🚀,并且功能【néng】上也👰是非常的🤜丰富。支持苹🏥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🗂KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🧓能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🌽提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🆓、大尺寸全景天🎯窗【chuāng】、四门双层夹胶👑玻璃等🙁配置【pèi zhì】,提升我😕们的出🔍行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛑T1采用了🌨三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发🌤电,P3负责前驱【qū】🖲、P4负责后驱【qū】🖲,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🙊力【lì】。无论是铺装路👶段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】⏩需求🥡,2025款山海🛑T1都可以🎌很好的👝完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】💈个优势【gè yōu shì】📴就是提【jiù shì tí】🛁供了一【gòng le yī】🦁个大电池,它搭载的是来自宁德🦁时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🛳220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🌄方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🧡T1还提供🎲了7+X智能驾🥅驶模式【shǐ mó shì】😵,除了经济、标准、运动外🔯,还有岩石【yán shí】🥩、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直接按下🥉旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍮X模式。这个模🈷式能够【shì néng gòu】🤛在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😵,对于越【duì yú yuè】野小白💭来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍗次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😅,进入🍮非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】🥩或者【huò zhě】X模式即可🚠。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏩方【fāng】📷,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🌈你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏩方【fāng】📷,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🎞适的选择。方【fāng】📷盒子的硬汉⏭形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🔣能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】⏭力【lì】🔢,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😣自由【zì yóu】💸,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🏒。