厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🛰中正式【zhōng zhèng shì】♓上市,新车共【xīn chē gòng】推出⏬5款车型🌚,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📨大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】😘车型上提供了【le】三电机、大电池以及📖XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🌥(以下【xià】💆介绍均【jiè shào jun1】为🧀该车型),下【xià】💆面咱们就一【jiù yī】⏪起来看📙下【xià】💆。
高颜值方盒子
2025款山海😂T1在外观😾设计方❇面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔃,前脸部分采用了地平线贯穿♈式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🐿大灯,整体的⏹科技感和辨识【hé biàn shí】🔮度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💥得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🧀用了方【yòng le fāng】盒子的🎯设计,看上去🚎也是比较的硬🚷派🕴,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🔋也获得了德国红点奖,可以说是方盒🌿子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤢当⚪。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通💷轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐓轮辋也🛰显得较📠为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】✔例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质📒保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛥设计同样没有⬆明显变化【huà】,平直的仪表台😇搭配💦15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🎙内也在多个位【duō gè wèi】🌪置配备【zhì pèi bèi】了扶手✊,方便越🐕野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了👗10.25英寸液晶仪表🏑盘以及15.6英寸中🗃控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🔹行也是非常的🏽流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的🏽丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了🔹爱奇艺、雷石【léi shí】🤦KTV、网易云【wǎng yì yún】🏸音乐等💲应用⏩。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🍵/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🎈提供了【tí gòng le】🚌50w无线快🐇充🧕、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双💫层夹胶【céng jiá jiāo】📳玻璃等【bō lí děng】🔚配置,提升我们的出行舒适🎤度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⬆三电机【sān diàn jī】结构,其中✏P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前👓驱【qū】🍆、P4负责后驱【qū】🍆,三部电【sān bù diàn】🍹机可以说是各【shuō shì gè】📬司其职,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🧓铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🐊是越野时爬坡【shí pá pō】🍭的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🚾池【chí】✅,它搭载的是来【de shì lái】🥌自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💌,CLTC 纯电续航【háng】🐠可以超过220+km,这也是⬇首款纯电续航【háng】🐠里程超【lǐ chéng chāo】🥖220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供👂了7+X智能驾驶模式🕯,除了经💾济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地✳、泥地🤓、沙地等【shā dì děng】🆕模式。或者直【huò zhě zhí】🏌接按下🧖旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在😄 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🕯,对于越野小白来说也是非常🍅的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🛑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🏼石路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🈂X模式即【mó shì jí】🔗可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏦都向往诗和远👣方【fāng】❗,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远👣方【fāng】❗,而🕶2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐩的硬汉🥅形象🏖、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🕘,再加上【zài jiā shàng】🎃硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🕷想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧👴。