厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🏤子大会【zǐ dà huì】⏲中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🖖13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👼就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了😅三电机、大电池以及XWD全自动智能四📟驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🏦T1 XWD征服版👓（以下介【yǐ xià jiè】🎽绍均为该车型【gāi chē xíng】🏜），下【xià】👑面咱们就一【jiù yī】🔲起来看下【xià】👑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观➰设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🏮分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔂，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🚄四叶草大灯【dà dēng】，整体的🥁科技感🍳和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🚇不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包😭围也显得野性【dé yě xìng】💺十足。

2025款山海T1依旧沿😉用了方盒子的💼设计【shè jì】，看上去🛡也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🕤段式的【duàn shì de】腰线设🌯计也带🗯来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🀄红点奖，可以说🔇是方盒【shì fāng hé】子里的🌆颜值担当。

试驾车⛽型配备🚚了佳通【le jiā tōng】🍡轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🦍，2025款山海🗯T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽😈章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌏T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🕳15.6英寸的🌌悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🥅。并且车🚟内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📚野时稳【yě shí wěn】🍱定身体【dìng shēn tǐ】🐓。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】💠15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🍣8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🌝的流畅【de liú chàng】，并且功🌙能上也是非常🌝的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😲能，并且还😜内置了爱奇艺🙎、雷石KTV、网易云😥音乐等应用【yīng yòng】🎳。

2025款山海T1配备了🚘人体工🏆学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚞能📕。其它配【qí tā pèi】置方面🚵，新车也【xīn chē yě】📚提供了【tí gòng le】50w无线快🤒充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】📪响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🎸们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发🦅电【diàn】，P3负责前🏊驱🙆、P4负责后【fù zé hòu】驱🙆，三部电【diàn】机可以说是各司其职🥘，这也保❎证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力❓。无论是♒铺装路段的提🎟速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🏝时爬坡【shí pá pō】的动力❓需求🔜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】👍个大电池【chí】🥚，它搭载的是来【de shì lái】❌自宁德时代的🌳 43.2kWh 大电池【chí】🥚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⛱超过【chāo guò】🔽220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚆电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏇了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🧕济【jì】、标准【biāo zhǔn】🕛、运动外，还有岩🥦石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🛺旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🛎在【zài】 0.15s 内智能😌识别路况并自🏹动切换👩对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔻野小白来说也【lái shuō yě】♑是非常的友好。我们此💦次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非💬铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🎤石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🦄，但并不【dàn bìng bú】是每一🦋台车都适合带🔁你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🦄，而🛑2025款捷途山海🌦T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🦄盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🚋、不错的动力【lì】和😰能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🎳，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🚼向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🚋。