厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌒山海【shān hǎi】🍡T1在不久前的捷🥅途方盒子大会中正式🌥上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🧣5款车型，售价区间【jiān】🐎13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐃四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🏪智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】📝野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦎T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍏该车型【gāi chē xíng】🕴），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔠T1在外观【zài wài guān】设计方😪面没有🐎明显的🆕变化，前脸部🕜分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🈚带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🆗大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🕴度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🙈围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】♑盒子的设计【de shè jì】，看上去✡也是比【yě shì bǐ】🚻较的硬【jiào de yìng】派🌸，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🦊的力量感➕。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🌗，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担😊当🏝。

试驾车🔆型配备【xíng pèi bèi】🍉了佳通轮胎🔊，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍢轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🐕T1也在🤾D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⬅设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】❄，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】⏭搭配【dā pèi】📳15.6英寸的🍔悬浮式中控屏，看上去👌非常的【fēi cháng de】简洁🧒、干练🆒。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🐡备了10.25英寸液🍯晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚩，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🈲，车机运行也是【háng yě shì】非常🚌的流畅🏕，并且功能【néng】📉上也是非常🚌的丰富🏌。支持苹🚾果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】📉，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🥕。

2025款山海T1配备了🐧人体工学座椅，并且还带有座🚡椅加热/通风功🤼能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🎂50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天⛴窗、四门双🎑层夹胶🚟玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🤳行舒适【háng shū shì】度【dù】🍕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👒T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构👟，其中🔌P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这❌台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现👵，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🎥的动力【lì】🕧需求🐙，2025款山海👒T1都可以【dōu kě yǐ】🏇很好的【hěn hǎo de】📕完成任务。

2025款山海T1另外一🏑个优势就是提【jiù shì tí】供了一⛓个大电【gè dà diàn】池，它搭载➗的是来🎽自宁德🖨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续📁航可以🔫超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📁航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾📫驶模式🏃，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外📯，还有岩🆙石、雪地、泥地、沙地等模式🏃。或者直🔯接按下🤛旋钮进【xuán niǔ jìn】入📸X模式🏃。这个模【zhè gè mó】👖式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🏃，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🏇。我们此💷次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🔏，进入非🤩铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】💹X模式🏃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍐都向往📙诗和远【shī hé yuǎn】🔧方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看♑诗和远【shī hé yuǎn】🔧方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选➕择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🕛的硬汉【de yìng hàn】形象❇、不错的动力【lì】和🙄能耗表😬现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】👹，如果你🔑想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。