厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🗾前的捷途方盒【tú fāng hé】🔯子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🌦推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌡就是在四驱【qū】版🏦车型上提供了【le】🗽三电机🤟、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🌺野体验【yě tǐ yàn】🐗了【le】2025款山海🗡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🏈介绍均为该车型🙇），下🏈面咱们就一起来看下🏈。

高颜值方盒子

2025款山海🕢T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🍲变化♈，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐳了地平【le dì píng】🔯线贯穿🥓式灯带🤓，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🐣和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🆙十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌶用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🏪较的硬🦌派，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量🏙感🔍。值得一提的是【tí de shì】🌋，山海【shān hǎi】T1的设计也获得♈了德国【le dé guó】✊红点奖，可以说是方盒🔝子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车📂型配备🉑了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🕞轮辋也【lún wǎng yě】🕶显得较🏝为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】👣终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🔒明显变【míng xiǎn biàn】💨化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车👦内也在多个位🈯置配备💛了扶手🎆，方便越【fāng biàn yuè】⬆野时稳【yě shí wěn】定身体🙃。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌡晶仪表🙄盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🥔8155芯片，车机运【chē jī yùn】⏲行也是非常【fēi cháng】🛅的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🛅的丰富🚒。支持苹果🎥CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤙联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🚅、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等❣应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📄带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👆。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚷方面，新车也♌提供了📀50w无线快🦋充、索尼音🍅响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🚷，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🤼度【dù】👒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🥞结构，其中📇P1负责发🥀电【diàn】💊，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🥊机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🍷证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🏬。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌽段的提速表现，或者说是越野时爬坡🤾的动力🏬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🐜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚑T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🧚供了一个大电池🐺，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐺，CLTC 纯电续🎯航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是💇首款纯电续🎯航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🤙方盒子🌟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚸T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐁，除了经♊济、标准、运动外🐖，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】⚪模式【mó shì】🐁。或者直【huò zhě zhí】✍接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏌X模式【mó shì】🐁。这个模式【mó shì】🐁能够在【néng gòu zài】🔞 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🚻况并自🍵动切换对应驾驶模式【mó shì】🐁，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🗾铺装路【pù zhuāng lù】💻段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🐁即可🖥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌄方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🔟是每一台车都适合带【shì hé dài】⭐你去看🥪诗和远🌄方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🈹适的选择【zé】🚯。方盒子【fāng hé zǐ】🕊的硬汉【de yìng hàn】🤧形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🥔向往的🖇自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧📈。