厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏻T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🎬子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型💬，售价区【shòu jià qū】间🥘13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎩就是在【jiù shì zài】📣四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了👰三电机、大电池以及XWD全自动🛍智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】😱野体验🍉了2025款山海🏻T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型👝），下面咱🎽们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🍧，再配合两侧的〽四叶草大灯🗑，整体的👞科技感【kē jì gǎn】💈和辨识度都是🔭非常的不错。此外🔝，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌄十足🐬。

2025款山海T1依旧沿✊用了方👦盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🕐，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🚛派🎦，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🐨感。值得一提的是【tí de shì】📦，山海T1的设计【shè jì】🕐也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🌇子里的🏏颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎👐，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🕐轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🥪。此外，按照惯🌊例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🕕贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽📬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🛀明显变🎾化【huà】，平直的仪表台搭配🥘15.6英寸的🎓悬浮式♏中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🌖、干练。并且车🚄内也在🐺多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🚁10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌗盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥍控屏，并且搭载了❤8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🤼流畅【liú chàng】，并且功🗻能上也🚟是非常【shì fēi cháng】的🤼丰富。支持苹果😘CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能⛔，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🦋带有座椅加热/通风功能【néng】✝。其它配【qí tā pèi】置方面🍆，新车也提供了50w无线快🍷充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😏窗、四门双🌫层夹胶【céng jiá jiāo】♉玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出👠行舒适度✖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🍟结构，其中P1负责发【fù zé fā】电📽，P3负责前😡驱【qū】💎、P4负责后驱【qū】💎，三部电📽机可以说是各【shuō shì gè】📦司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🖥铺装路🏸段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🧠时爬坡的动力【de dòng lì】需求🎋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🗻完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🔧就是提供了一👲个大电【gè dà diàn】🌊池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐇航可以【háng kě yǐ】🕎超过220+km，这也是♌首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐇航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔄驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】🏦、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地➗、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🧙接按下🚷旋钮进😲入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎻况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🙀对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🈺。我们此次试驾📳路段主要是碎【yào shì suì】😴石路，进入【rù】非铺装路💹段时切【duàn shí qiē】🚾换到岩石或者💰X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖖，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖖，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🔉适的选【shì de xuǎn】择【zé】🛤。方【fāng】🖖盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🚅、不错的🐎动力【lì】和能耗表现🔨，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚠自由💄，那心动的话就🎊行动吧🤕。