厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🍆中正式上市【shàng shì】，新车共推出💁5款车型，售价区间🚩13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】⚾版车型【bǎn chē xíng】上🏨提供了【le】三电机【sān diàn jī】🔓、大电池【dà diàn chí】以及💗XWD全自动【quán zì dòng】智能四😳驱【qū】⚾。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🕘T1 XWD征服版🕖（以下【xià】介🤴绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看🙈下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😿T1在外观🤢设计方【shè jì fāng】🏷面没有明显的✍变化【biàn huà】👦，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动👏态效果，再配合🏬两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🖇非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】Ⓜ得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1依旧沿【yī jiù yán】🔁用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬🚇派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🔩。值得一提的是【tí de shì】🚋，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🍒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐠，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍼当🚀。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🥂235/60 R19，五辐式铝合金🏆轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌻。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🗑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🚍终身质保的徽🕓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚦T1的内饰🌨设计同样没有【yàng méi yǒu】🕧明显变📩化【huà】🥏，平直的仪表台😗搭配15.6英寸的悬浮式📄中控屏😟，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🌊备了⛏10.25英寸液【yīng cùn yè】🥓晶仪表盘以及🧓15.6英寸中控屏，并且搭🗣载了8155芯片，车机运🎐行也是非常【fēi cháng】📁的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚿是非常【fēi cháng】📁的丰富【de fēng fù】🆒。支持苹🥔果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌧学座椅【xué zuò yǐ】🐪，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功💢能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🦄，新车也【xīn chē yě】提供了📞50w无线快充、索尼音🌊响、大尺寸🎥全景天【quán jǐng tiān】🐋窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🤠们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😪T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机💁结构🥒，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前📦驱【qū】🔵、P4负责后驱【qū】🔵，三部电【diàn】🎱机可以说是各司其职⏬，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🌹，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😪T1都可以很好的😲完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🐚就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🐞的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🥊时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】⛸超过🏚220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超📑220km的混动✏方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐀了【le】7+X智能驾🍊驶模式【mó shì】🕔，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⛱、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕔。或者直🤸接按下【jiē àn xià】旋钮进入👇X模式【mó shì】🕔。这个模式【mó shì】🕔能够在 0.15s 内智能🕞识别路☔况并自🤧动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕔，对于越【duì yú yuè】⛰野小白🏝来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎑石【shí】⛱路，进入非🐛铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】⛱或者X模式即【mó shì jí】🧡可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥪诗和远【shī hé yuǎn】方🥦，但并不是每一🚋台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🥦，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🃏山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🦏适的选【shì de xuǎn】🥍择。方🥦盒子的【hé zǐ de】硬汉👋形象🚨、不错的动力和【dòng lì hé】😌能耗表现，再加上硬核的🐹越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🐅的话就【de huà jiù】行动吧。