厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥅山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎿前的捷🚻途方盒【tú fāng hé】👞子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🚅5款车型📴，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱㊗版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐓驱㊗。我们此🚩次也越野体验了2025款山海✨T1 XWD征服版💠（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🕋起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎸T1在外观🥒设计方面没有💧明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🙀式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🚙科技感【kē jì gǎn】和辨识🥧度都是【dù dōu shì】非常的🐓不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显✉得野性十足🈯。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】👎也是比🎭较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】⛸感🤨。值得一⛽提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国📤红点奖⌛，可以说是方盒👻子里的颜值担🙌当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤗了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🛌轮辋也➖显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌛，按照惯【àn zhào guàn】🐂例🖋，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💶T1的内饰【de nèi shì】❗设计同📌样没有【yàng méi yǒu】🎙明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🌽中控屏，看上去🏒非常的💊简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧣，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🐑15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🤲行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🐍的流畅，并且功能【néng】💪上也是非常【fēi cháng】🐍的丰富【de fēng fù】。支持苹😝果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥋联等功🚤能【néng】💪，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🤝音乐等🍁应用💓。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🤮，并且还带有座✊椅加热🔬/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🙌提供了🕓50w无线快充【chōng】、索尼音🔛响【xiǎng】🏛、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🕔、四门双层夹胶玻璃等🖨配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚚T1采用了三电🕵机结构【jī jié gòu】🍩，其中P1负责发电🕵，P3负责前【fù zé qián】驱🌥、P4负责后驱🌥，三部电🕵机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗾台车动【tái chē dòng】力🐍。无论是铺装路🥛段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐍需求【xū qiú】，2025款山海🚚T1都可以很好的【hěn hǎo de】💨完成任务🖋。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🥞供了一【gòng le yī】个大电👿池🦃，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🧒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎪220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🛂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕶了7+X智能驾😼驶模式【mó shì】🐼，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石⛽、雪地【xuě dì】、泥地🈯、沙地等【shā dì děng】🚺模式【mó shì】😀。或者直【huò zhě zhí】接按下🚅旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😀。这个模式【mó shì】😀能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐼，对于越👱野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔌的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾❌路段主【lù duàn zhǔ】💀要是碎石路🐃，进入【rù】非铺装路段时切换到岩🎚石⛽或者X模式【mó shì】😀即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍾诗和远【shī hé yuǎn】🛌方【fāng】🤱，但并不📄是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛌方【fāng】🤱，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择📔。方【fāng】🤱盒子的硬汉🤢形象【xíng xiàng】🏩、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🌚，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻向往的😅自由，那心动【nà xīn dòng】🙄的话就行动吧【háng dòng ba】。