厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥌山海👒T1在不久🍛前的捷途方盒⭐子大会🏛中正式🔔上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚃就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🔒以及【yǐ jí】🤔XWD全自动👮智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🛃了【le】2025款山海👒T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🌀下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🎑，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍴了地平🦑线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🚉四叶草🚆大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🥇和辨识🥉度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👦，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🅿围也显得野性十足。

2025款山海🎉T1依旧沿🍋用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐍，看上去😥也是比🚵较的硬派，此外分段式的❇腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🐍也带来不错👚的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🐍也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😕是方盒【shì fāng hé】🦅子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备♎了佳通【le jiā tōng】🚣轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌂为时尚。此外，按照惯例【lì】🤣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🍅D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐔终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🚠仪表台搭配【dā pèi】🔈15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】📬非常的🐂简洁💑、干练。并且车内也在🌫多个位【duō gè wèi】💝置配备💨了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🔋晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🕉15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🙂，车机运【chē jī yùn】🥌行也是🚅非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📽能【néng】😉上也是非常👹的丰富。支持苹果✳CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】😉，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🍨音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😾人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎏，并且还带有座👭椅加热📅/通风功能🈴。其它配置【pèi zhì】🎶方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🍨、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🙋配置【pèi zhì】🎶，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🌽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🔐结构，其中🤙P1负责发【fù zé fā】🕓电，P3负责前⏪驱📜、P4负责后【fù zé hòu】💗驱📜，三部电🚭机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提📣速表现，或者说🔁是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏺很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🕞个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🔚池【chí】📡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的👬 43.2kWh 大电池【chí】🎴，CLTC 纯电续【diàn xù】🌎航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🌎航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕜了7+X智能驾🧤驶模式【mó shì】，除了经💵济【jì】、标准🐘、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🌻、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🆘X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔸式能够【shì néng gòu】🚃在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】⬇来说也是非常😐的友好。我们此次试驾📐路【lù】段主🌚要是碎【yào shì suì】石路【lù】，进入🆘非铺装路【lù】🍙段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🐝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏦，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌖适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏦，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🕘适的选【shì de xuǎn】🤗择【zé】。方【fāng】🏦盒子的硬汉♓形象😳、不错的动力【lì】和能耗表现🧠，再加上硬核的【yìng hé de】🔻越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🥪的话就👿行动吧【háng dòng ba】🕧。