厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🖤山海【shān hǎi】😪T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🚝上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🛥，售价区间♊13.49-17.99万元【wàn yuán】🚢。新车最【xīn chē zuì】🕐大亮点🈁就是在四驱【qū】版♊车型上提供了🤛三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四♈驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】😪T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型💋），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🏞面没有🤨明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏼带有动【dài yǒu dòng】态效果🏭，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏘，整体的👽科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🥑不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👥围也显得野性❔十足。

2025款山海【shān hǎi】🕘T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔸设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬😬派【pài】，此外分💣段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】😌T1的设计【de shè jì】🦈也获得了德国👗红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐯，可以说【kě yǐ shuō】🚠是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💜显得较【xiǎn dé jiào】😔为时尚♟。此外【cǐ wài】👞，按照惯例【lì】，2025款山海🔻T1也在【yě zài】⚡D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔖样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🦆15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔥中控屏🍙，看上去非常的简洁🍕、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🚙了扶手💽，方便越野时稳定身体🙀。

新车配🚮备了【bèi le】10.25英寸液🌶晶仪表【jīng yí biǎo】📌盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运👔行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅☝，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互👕联等功🥋能，并且还【bìng qiě hái】内置了🏝爱奇艺🗜、雷石KTV、网易云🔡音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工💣学座椅，并且还✴带有座椅加热【yǐ jiā rè】😛/通风功能【néng】。其它配💹置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🚤充【chōng】、索尼音🙂响【xiǎng】⛷、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🎠配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度⭕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😄三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🧟驱、P4负责后🎱驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🈴司其职，这也保证了这🚆台车动力。无论是🚧铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】💗是越野时爬坡🖤的动力需求，2025款山海T1都可以🎺很好的🔛完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍔T1另外一个优势就是提😪供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德🌏时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】👰航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】😾首款纯电续【diàn xù】👰航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子💻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】✋了🙁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖥，除了经👖济【jì】🤾、标准【biāo zhǔn】🥤、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🕣、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🖥。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🖥。这个模【zhè gè mó】式【shì】🖥能够在📴 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⛰况并自🖕动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍤驶模式【shǐ mó shì】🖥，对于越野小白😓来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐯次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🕣路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🕣或者X模式【shì】🖥即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💤方【fāng】👩，但并不是每一台车都🈸适合带📥你去看【nǐ qù kàn】诗和远💤方【fāng】👩，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕑T1无疑就是个合适的选择🚺。方【fāng】👩盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的⤵动力【lì】🔝和能耗表🦋现【xiàn】📆，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🔝，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。