厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🕯前的捷【qián de jié】途方盒子大会🤟中正式✊上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🤵5款车型📗，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版⭐车型上提供了【tí gòng le】🚽三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🐈XWD全自动🏟智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👒野体验了🚽2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🌈该车型），下【xià】面咱们就一😕起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎽明显的👺变化，前脸部💁分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的📑科技感⌚和辨识🏺度都是非常的【fēi cháng de】🥟不错【bú cuò】。此外，厚重的🛰黑色包🔒围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚧T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🙊盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🍱也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🍙段式的腰线设计【shè jì】也带🔟来不错💲的力量📹感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🚧T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒💰子里的颜值担当📜。

试驾车【shì jià chē】型配备🐐了佳通🌮轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🛂显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🌾，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽📚章🌆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😀设计同样没有🍈明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌨，看上去🎏非常的🕹简洁【jiǎn jié】、干练🙆。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🔎了扶手，方便越野时稳🦈定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🕕盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片👰，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📱是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🌑果🈲CarPlay、华为🎆HiCar手机互联等功能🏟，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👠、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🅾音乐等【yīn lè děng】🤞应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工📇学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍿能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也👚提供了🈂50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🐫、大尺寸🤸全景天窗【chuāng】、四门双🍂层夹胶玻璃等💽配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🛀电，P3负责前驱【qū】⏪、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⏪，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🛰司其职，这也保证了这🍢台车动力🥣。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野🈳时爬坡【shí pá pō】🦆的动力🥣需求📅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🤝。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🤷就是提供了一个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的😡 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😺超过【chāo guò】🐀220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏧电续航里程超🚀220km的混动【de hún dòng】🏦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏰T1还提供💂了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏵，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】🏺、运动外，还有岩石【shí】🛠、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏫。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🏝旋钮进【xuán niǔ jìn】🕧入📈X模式【mó shì】🏫。这个模式【mó shì】🏫能够在【néng gòu zài】👔 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🏵，对于越🕞野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎📳石路【shí lù】⛓，进入📈非铺装【fēi pù zhuāng】路🎥段时切换到岩石【shí】🛠或者X模式【mó shì】🏫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚟方【fāng】🌶，但并不🐫是每一台车都适合带🏿你去看诗和远🚟方【fāng】🌶，而【ér】🛋2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥉T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🌶盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】💼能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🦄越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻📦向往的自由👹，那心动的话就🐠行动吧【háng dòng ba】。