厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎲前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】⭕中正式【zhōng zhèng shì】上市📱，新车共推出【tuī chū】✡5款车型🎷，售价区间【jiān】💣13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🙌大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池📷以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🏃了2025款山海💷T1 XWD征服版（以下介绍均为⛄该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🍕们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🛎面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🌱，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带☔，灯带还💎带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草✏大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🥃非常的不错👭。此外💪，厚重的黑色包围也显👤得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🚱用了方🚵盒子的设计【de shè jì】📐，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔹计也带😗来不错的力量感🏟。值得一🍌提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📐也获得🌼了德国红点奖，可以说🎬是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】📮，规格为235/60 R19，五辐式🚤铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐪为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🕐D柱位置💛贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章👸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✨T1的内饰🏮设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🛩化，平直的🍰仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌨中控屏【zhōng kòng píng】😨，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍝定身体🕦。

新车配备了🐪10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚂控屏🌵，并且搭📰载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🍉流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🦌是非常【shì fēi cháng】的🍉丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😜能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石✴KTV、网易云🥖音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🖖，并且还带有座🌭椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】🗃方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍸、大尺寸👓全景天【quán jǐng tiān】🥒窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👖层夹胶玻璃等🌌配置【zhì】🗃，提升我们的出行舒适🍛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈶T1采用了三电机【sān diàn jī】🔗结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🧤、P4负责后驱🧤，三部电🍭机可以说是各🈺司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力👕。无论是【wú lùn shì】铺装路⛅段的提【duàn de tí】🥍速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🧝的动力【de dòng lì】🤡需求【xū qiú】，2025款山海🈶T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🐯个大电池🚻，它搭载【tā dā zǎi】🤰的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🙆时代的 43.2kWh 大电池🚻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤣可以超【kě yǐ chāo】过👋220+km，这也是首款纯🥅电续航【diàn xù háng】🤣里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🥢了7+X智能驾🤷驶模式【mó shì】🎢，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】➡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🎢。或者直🧚接按下🐻旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🦊X模式【mó shì】🎢。这个模式【mó shì】🎢能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能📬识别路💇况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🙎驶模式【mó shì】🎢，对于越野小白🥨来说也🍩是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主⛽要是碎【yào shì suì】👾石路，进入【rù】🦊非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🎢即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔍方【fāng】😮，但并不🕍是每一台车都🏑适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔍方【fāng】😮，而【ér】🕎2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🐪适的选择🕖。方【fāng】😮盒子的硬汉🛋形象【xíng xiàng】🥛、不错的动力【lì】和🕝能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。