厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共❤推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🃏13.49-17.99万元【wàn yuán】💮。新车最大亮点就是在四驱版⚾车型上🐘提供了【le】三电机、大电池👆以及XWD全自动【quán zì dòng】🍵智能四【zhì néng sì】驱❕。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎙（以下介📌绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🌬），下面咱🍛们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💨T1在外观🙀设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🌧式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】❓态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📖大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🕯和辨识度都是【dù dōu shì】🚄非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🧖黑色包【hēi sè bāo】🤳围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计👪，看上去🈳也是比较的硬派，此外分段式的🔮腰线设🕰计也带🍠来不错的力量🌎感🎳。值得一提的是【tí de shì】🌡，山海T1的设计👪也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🛌是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🚋轮胎💤，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💔显得较🔦为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚝终身质🌔保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📣T1的内饰设计同样没有🛰明显变🍌化，平直的【píng zhí de】🎒仪表台搭配【dā pèi】🎞15.6英寸的【yīng cùn de】✳悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🏞，方便越【fāng biàn yuè】🈸野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🔱晶仪表盘以及🕟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♉控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍂，车机运行也是【háng yě shì】非常的💮流畅🖌，并且功💬能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的💮丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🗄内置了😚爱奇艺、雷石KTV、网易云😭音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🆎人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置😶方面，新车也【xīn chē yě】📶提供了🐮50w无线快🔘充【chōng】👡、索尼音🗞响、大尺寸全景天🤺窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置😶，提升我【tí shēng wǒ】🎴们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💠T1采用了三电机🚼结构【jié gòu】🎣，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前👦驱【qū】🎯、P4负责后🥌驱【qū】🎯，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这🙋台车动🤳力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🥫，或者说🚾是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海💠T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🏷个大电池📑，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👄时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📑，CLTC 纯电续🅱航可以🔄超过🆓220+km，这也是【zhè yě shì】🏉首款纯电续🅱航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎖T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎺，除了经【chú le jīng】⏪济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🎑、泥地、沙地等😴模式【mó shì】。或者直接按下🐜旋钮进【xuán niǔ jìn】🥙入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🐗驶模式【shǐ mó shì】🎺，对于越🏀野小白来说也🔵是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🌛路段主🛍要是碎石路📕，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者💻X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🥟，但并不是每一【shì měi yī】台车都😼适合带你去看🚿诗和远【shī hé yuǎn】方🥟，而【ér】🚸2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💨是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🧘择🚚。方盒子💤的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🈯能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】♊的话就【de huà jiù】行动吧⬜。