厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥨前的捷⬜途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区😃间13.49-17.99万元🖇。新车最大亮点🛢就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🎾提供了三电机🦉、大电池【dà diàn chí】以及🧕XWD全自动💖智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介👦绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🏢），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🌄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🛌明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部✖分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⬇，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💘态效果🥟，再配合两侧的👊四叶草【sì yè cǎo】大灯🚲，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🔐度都是♌非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🧞也是比较的硬派🤹，此外分🍕段式的【duàn shì de】😡腰线设【yāo xiàn shè】👸计也带🔒来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🧛。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔂当【dāng】📊。

试驾车型配备了佳通📔轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍬铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🍲，按照惯例🙄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🍌终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】😝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🅿样没有明显变🏚化，平直的仪表台搭配【dā pèi】😘15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📋简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🕶了扶手【le fú shǒu】🛢，方便越😛野时稳🎊定身体。

新车配备了10.25英寸液⛳晶仪表盘以及15.6英寸中🕖控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🏉行也是非常的🚨流畅【liú chàng】🐛，并且功【bìng qiě gōng】🎲能【néng】上也是非常的🚨丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👕联等功✳能【néng】，并且还内置了🌈爱奇艺、雷石KTV、网易云😢音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🎱人体工学座椅🦊，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🥥。其它配置【zhì】🤰方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双♟层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📷配置【zhì】🤰，提升我🔠们的出行舒适🌳度🚥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😕T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】👔、P4负责后驱【qū】👔，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🚑司其职【sī qí zhí】🥫，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍜台车动力。无论是铺装路👨段的提速表现，或者说🚚是越野【shì yuè yě】🕵时爬坡【shí pá pō】的动力需求💜，2025款山海😕T1都可以很好的完成任务🗻。

2025款山海⬜T1另外一个优势🕦就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🦏，它搭载🍋的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🦏，CLTC 纯电续【diàn xù】🧜航可以超过【chāo guò】🎳220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🧜航里程超💅220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📟了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐦，除了【le】经济【jì】、标准💻、运动外🚼，还有岩【yán】🦐石🕝、雪地、泥地、沙地等✖模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】💣接按下【jiē àn xià】💰旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛅X模式【mó shì】。这个模📛式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐦，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌦路段主要是碎石路🧓，进入⛅非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】✊石🕝或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚧，但并不【dàn bìng bú】是每一⛰台车都【tái chē dōu】🐆适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🚧，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⏱是个合适的选【shì de xuǎn】🎳择。方盒子🐈的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】🌃，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👣力，如果你【rú guǒ nǐ】🚬想追寻🥄向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🕐行动吧。