厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🍾推出【tuī chū】✖5款车型✈,售价区间13.49-17.99万元。新车最🕤大亮点🚡就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🌅三电机、大电池以及📨XWD全自动👤智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🥈了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🧚(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🦍),下【xià】面咱👖们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🦅明显的变化🛷,前脸部【qián liǎn bù】分采用😩了地平线贯穿式灯带👿,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🥉四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】🕴科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🎺黑色包🐓围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计😈,看上去也是比较的硬📢派🈹,此外分【cǐ wài fèn】段式的📧腰线设🌊计也带来不错【lái bú cuò】🚓的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🕹提的是,山海【shān hǎi】T1的设计😈也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🤟子里的颜值担【yán zhí dān】当💤。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为💗235/60 R19,五辐式铝合金💂轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🏓,按照惯🔝例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🙇终身质保的徽章【zhāng】🛏。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🧕,平直的🔄仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛌悬浮式中控屏,看上去非常的🕋简洁【jiǎn jié】🖲、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍚置配备了扶手【le fú shǒu】📮,方便越🏖野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔟盘以及【pán yǐ jí】➡15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】➕载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】➕行也是🐌非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】🎐能上也🥍是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🌎,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🚋应用💁。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💬,并且还带有座🕖椅加热/通风功🕦能【néng】。其它配🌑置方面👽,新车也提供了⌛50w无线快充、索尼音响【xiǎng】♑、大尺寸全景天🥫窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🕐配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】💅,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】⛸、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛸,三部电【sān bù diàn】🐒机可以【jī kě yǐ】说是各📨司其职【sī qí zhí】😺,这也保证了这台车动力。无论是🎂铺装路段的提🏋速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📤的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的⛅完成任🕸务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌽个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🔚,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】📬自宁德【zì níng dé】🤺时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔚,CLTC 纯电续🈂航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🈂航里程超🤟220km的混动🕘方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😷,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩👷石、雪地、泥地【ní dì】👣、沙地等🔼模式【mó shì】😷。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😷。这个模🌋式能够【shì néng gòu】在🧐 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】😷,对于越【duì yú yuè】野小白👷来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】👶次试驾💛路段主📥要是碎【yào shì suì】石路🎠,进入非🔪铺装路🏤段时切🥩换到岩石或者X模式【mó shì】😷即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⛓诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🏿你去看❔诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🔸山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】😢。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🕚动力和🆖能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🛑越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】👩想追寻向往的自由,那心动🏔的话就行动吧🎳。