厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🔉子大会【zǐ dà huì】中正式🧠上市，新车共🔲推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🐛。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚀就是在🚑四驱【sì qū】🍁版车型上提供了【le】😥三电机🐈、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🍁。我们此次也越【cì yě yuè】🥒野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一💾起来看🏊下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🗯，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚼带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🦌，再配合【zài pèi hé】🎱两侧的🥅四叶草大灯，整体的🦓科技感🥗和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🎛黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎁，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎵派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计➕也带来【yě dài lái】不错的力量感🈴。值得一提的是🥔，山海T1的设计🎁也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏩红点奖🛰，可以说💃是方盒【shì fāng hé】🥉子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车💹型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🍷235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较😃为时尚。此外🎛，按照惯😆例，2025款山海T1也在【yě zài】💷D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1的内饰🐥设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】☕化🕠，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐿中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🔕。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🙃野时稳🏜定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🏄晶仪表盘以及👩15.6英寸中控屏，并且搭载了🎶8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌐行也是【háng yě shì】🕯非常的【fēi cháng de】🐈流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🐈丰富。支持苹果🗄CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功⛽能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏛应用🕕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌥T1配备了人体工🚊学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚍/通风功能【néng】。其它配置👍方面，新车也【xīn chē yě】🚁提供了50w无线快📅充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🌄、大尺寸全景天窗🖖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置👍，提升我们的出行舒适💌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍇T1采用了三电📙机结构👀，其中【qí zhōng】P1负责发电📙，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💾、P4负责后【fù zé hòu】🙂驱【qū】💾，三部电👃机可以说是各✨司其职【sī qí zhí】，这也保🤹证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】💒，2025款山海🍇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🥨。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤹个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】📂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🎲航可以☕超过📎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🗡电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥪220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🦎驶模式【shǐ mó shì】🖋，除了经🆚济😚、标准🌔、运动外【yùn dòng wài】✖，还有岩🌡石【shí】、雪地、泥地🗂、沙地等📛模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🍥式能够🚐在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👢况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖋，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🥈路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者🚌X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🅾方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🦓你去看诗和远🅾方【fāng】，而【ér】🤘2025款捷途山海❕T1无疑就是个合🦓适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🥣的硬汉形象🕐、不错的动力【lì】和📢能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】📉，如果你📨想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🌝，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。