厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🤙前的捷🎀途方盒子大会🔔中正式上市🔓，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌐，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】💞。新车最【xīn chē zuì】🦏大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🍜三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🍜2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌬该车型👤），下面咱们就一🔣起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还👒带有动态效果🦁，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🌮大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】❔科技感⛵和辨识度都是非常的🎓不错🛺。此外【cǐ wài】🗜，厚重的黑色包围也显得野性十足🚺。

2025款山海【shān hǎi】😨T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💬设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏕段式的♌腰线设计也带来不错【lái bú cuò】⚽的力量【de lì liàng】🎂感。值得一提的是🍫，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说💵是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔖当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎😩，规格为👇235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💉显得较为时尚。此外，按照惯例🍵，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🎁保的徽章🔏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】💾，平直的♒仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍔悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🐰、干练🌭。并且车💇内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🧖野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👿15.6英寸中控屏，并且搭载了💖8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🏐，并且功能上也【néng shàng yě】☝是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🍍。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🍷HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🗨能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】😧爱奇艺🌞、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🎐。

2025款山海🤰T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🏓，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能⚫。其它配置【pèi zhì】方面📔，新车也🌳提供了🤡50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】💣、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🆚窗🦐、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐼T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机⛑结构👞，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🚯，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🚯机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提💄速表现🤝，或者说是越野时爬坡💭的动力需求【xū qiú】，2025款山海🐼T1都可以很好的🙀完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔏。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎨个优势【gè yōu shì】💏就是提供了一个大电🚱池🐨，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐨，CLTC 纯电续Ⓜ航可以🐪超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续Ⓜ航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】💦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐊T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏾，除了【le】经💵济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🗞、沙地等⛳模式【mó shì】。或者直🚯接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌷入【rù】🚀X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】😜式能够【shì néng gòu】⬛在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🏾，对于越🌩野小白来说也【lái shuō yě】👀是非常的友好🐏。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏠石路，进入【rù】🚀非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远✍方【fāng】❣，但并不是每一😨台车都【tái chē dōu】🍀适合带【shì hé dài】你去看诗和远✍方【fāng】❣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】❣盒子的硬汉🚼形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你📦想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕯自由🚽，那心动🗞的话就♓行动吧🤵。