厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌗子大会【zǐ dà huì】🥣中正式上市🕠，新车共💢推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🍹。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🎽提供了【tí gòng le】🎤三电机【sān diàn jī】🍽、大电池以及【yǐ jí】🦄XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🌴野体验了🎤2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥑绍均为该车型😠），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🖨T1在外观设计方🌚面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🏪式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📐四叶草【sì yè cǎo】😚大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错❌。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🕰围也显得野性🗃十足💝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⚫用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去👇也是比🕓较的硬【jiào de yìng】💔派【pài】，此外分🚖段式的腰线设计也带🎿来不错的力量感【gǎn】😘。值得一✉提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🏦。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🧘轮胎【lún tāi】❣，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍟显得较为时尚🤬。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍔T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】💱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💞样没有【yàng méi yǒu】💷明显变化📉，平直的🥜仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🀄悬浮式【xuán fú shì】🛠中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🐾，方便越✂野时稳定身体。

新车配💈备了👾10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🥑控屏【kòng píng】，并且搭载了🌳8155芯片，车机运行也是🏌非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎨能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果😍CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌋联等功能【néng】，并且还🥣内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏹。

2025款山海T1配备了📳人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔜，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏵椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🥤提供了50w无线快充🈂、索尼音【suǒ ní yīn】Ⓜ响、大尺寸🐕全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔋配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】⏸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐼T1采用了三电机【sān diàn jī】🦉结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🗞、P4负责后👪驱【qū】🗞，三部电🍹机可以说是各司其职🐍，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🥑铺装路段的提🍾速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🙈的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务💠。

2025款山海T1另外一🦕个优势【gè yōu shì】就是提😣供了一个大电🌷池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😓超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🚴方盒子🐳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛫T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐊，除了经【chú le jīng】济、标准🚥、运动外【yùn dòng wài】🌴，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🕤模式【mó shì】🤴。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤴。这个模【zhè gè mó】式🤴能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🙊动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐊，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🖲。我们此🧐次试驾【cì shì jià】路段主😫要是碎石路，进入非🏁铺装路🍚段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即👦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕤诗和远【shī hé yuǎn】📰方【fāng】🛡，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📰方【fāng】🛡，而【ér】2025款捷途🚙山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择Ⓜ。方【fāng】🛡盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】😫形象🦖、不错的🥑动力【dòng lì】🅱和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力🅱，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏄，那心动的话就【de huà jiù】📏行动吧。