厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🛐推出【tuī chū】🎒5款车型🦋，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🈯版车型上提供了【le】🍦三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😁智能四驱【sì qū】🈯。我们此次也越【cì yě yuè】😑野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】⬆T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚇绍均为该车型〽），下【xià】面咱🧓们就一🥦起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方📓面没有明显的👂变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤧式灯带🕣，灯带还🌤带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🚵两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🔭。此外🙇，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】☕得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥘T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🔱也是比较的硬⛸派【pài】，此外分🍖段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🗃感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🅰是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔻颜值担🛒当💑。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🏒铝合金轮辋也🏕显得较😜为时尚【wéi shí shàng】🔬。此外，按照惯🌕例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🤗明显变【míng xiǎn biàn】😱化，平直的【píng zhí de】仪表台🕯搭配🦋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🌅简洁【jiǎn jié】🌥、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🗡，方便越💍野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚂晶仪表➡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了💗8155芯片，车机运【chē jī yùn】🙄行也是非常🌞的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常🌞的丰富。支持苹🏥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】♌能，并且还🌤内置了🥜爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐿应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚜人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🆎置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🎉50w无线快♒充【chōng】♉、索尼音📧响【xiǎng】🧣、大尺寸☝全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】😞们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】⏩结构，其中👘P1负责发电⬜，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🆗、P4负责后📏驱【qū】🆗，三部电⬜机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🏙。无论是🤝铺装路段的提🤹速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🔗时爬坡的动力🤐需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🦂T1另外一个优势🗜就是提【jiù shì tí】📝供了一个大电🗂池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🥏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🌙可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】😏首款纯电续航🌙里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐁了👠7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔫，除了【chú le】👠经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🏌、泥地、沙地等模式【mó shì】🕵。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕵。这个模式【mó shì】🕵能够在 0.15s 内智能🦐识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🐎驶模式【mó shì】🔫，对于越🔩野小白【yě xiǎo bái】来说也💕是非常【shì fēi cháng】🏉的友好👉。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌪要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🚖可【kě】🎣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤢，但并不💠是每一🏽台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤢，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🔹是个合适的选择【zé】。方【fāng】🤢盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】♈、不错的⬇动力🐦和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】💆越野实🧐力🐦，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动📻的话就行动吧。