厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚋T1在不久🏼前的捷🥉途方盒子大会🍄中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元😛。新车最【xīn chē zuì】🌤大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🕠车型上👜提供了【tí gòng le】🌟三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🏳驱😚。我们此🕗次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🚋T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏒T1在外观【zài wài guān】🗣设计方【shè jì fāng】面没有明显的📌变化🚳，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🚵，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感💋和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包📏围也显【wéi yě xiǎn】👳得野性【dé yě xìng】📥十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🐐用了方😱盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分⏪段式的🐷腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】😴来不错的力量🌡感😪。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得✒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🥏当。

试驾车👢型配备了佳通🏫轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔕。此外【cǐ wài】，按照惯🏏例，2025款山海T1也在D柱位置🐨贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🍏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌸，平直的📐仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🌍悬浮式中控屏♉，看上去非常的🍓简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】📍多个位置配备🚌了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体♋。

新车配备了🏥10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】😈盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】💳，并且搭载了🔀8155芯片【xīn piàn】🖍，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】✒，并且功【bìng qiě gōng】能🥏上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🔅CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🥏，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🐹音乐等应用【yīng yòng】🏹。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热🚍/通风功💂能。其它配置【pèi zhì】方面🌿，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】📪50w无线快【wú xiàn kuài】✔充【chōng】、索尼音响、大尺寸🔈全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🌀们的出🤨行舒适【háng shū shì】📹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤠T1采用了三电机👲结构，其中P1负责发【fù zé fā】电😍，P3负责前驱【qū】🔜、P4负责后驱【qū】🔜，三部电【sān bù diàn】🏤机可以说是各🐡司其职【sī qí zhí】🕶，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🆔。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🦍段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🆔需求，2025款山海🤠T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👲完成任务【wù】。

2025款山海🎗T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🔵个大电池【dà diàn chí】🏙，它搭载🤝的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👆电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😩220km的混动🖥方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌴T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🐭济、标准♋、运动外😌，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🚨模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🌡X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍞在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📡识别路况并自【kuàng bìng zì】🔐动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🐜野小白来说也👩是非常【shì fēi cháng】🍈的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🥀铺装路😆段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛴方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🐚适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛴方【fāng】，而【ér】📂2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🀄是个合适的选择。方【fāng】盒子♊的硬汉形象、不错的🥚动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🏇现，再加上硬核的🅾越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏟向往的😱自由🎤，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。