厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🎬中正式🕌上市，新车共🌏推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏏大亮点🔦就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机🦕、大电池🙇以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🗃次也越野体验【yě tǐ yàn】🍱了2025款山海【shān hǎi】🌞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为♎该车型【gāi chē xíng】🐏），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐐设计方🖤面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😠了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🦂带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍺，整体的【zhěng tǐ de】科技感⛱和辨识🏀度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显📆得野性十足⏫。

2025款山海【shān hǎi】💖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】✍设计，看上去【kàn shàng qù】🔎也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🤯，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🗡计也带🚐来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是💐，山海【shān hǎi】💖T1的设计也获得【yě huò dé】🚇了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担✒当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🥝轮胎【lún tāi】⏱，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🗂显得较为时尚。此外【cǐ wài】Ⓜ，按照惯例，2025款山海🖼T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🤚贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🆑T1的内饰设计同样没有明显变🐀化🏊，平直的😒仪表台【yí biǎo tái】🍦搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁💕、干练【gàn liàn】🚴。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🔡了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🈚10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚯，车机运📔行也是非常【fēi cháng】🕢的流畅🧢，并且功能【néng】🕉上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🕢的丰富【de fēng fù】⛄。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🕉，并且还内置了🎢爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌁音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📔人体工🍭学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🔱方面，新车也🚨提供了50w无线快🏕充【chōng】、索尼音响、大尺寸😽全景天【quán jǐng tiān】窗♊、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等👽配置【pèi zhì】🔱，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度👮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎰T1采用了【cǎi yòng le】三电机🛷结构【jié gòu】，其中P1负责发🔤电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以🚈说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力✌。无论是👀铺装路段的提【duàn de tí】🚞速表现，或者说🚳是越野【shì yuè yě】📀时爬坡【shí pá pō】的动力✌需求，2025款山海🎰T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务➖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🙍就是提😯供了一👪个大电【gè dà diàn】池【chí】🤫，它搭载的是来【de shì lái】📮自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤫，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔕可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🔕里程超220km的混动😗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🏋7+X智能驾💤驶模式【shǐ mó shì】🐀，除了【le】🏋经济🍎、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🍟。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍟。这个模🕰式能够在 0.15s 内智能🐒识别路🎇况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐀，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🚊次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥙石路📓，进入非【jìn rù fēi】😽铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🍟即可☕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👧方【fāng】📎，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🤫你去看诗和远👧方【fāng】📎，而2025款捷途山海T1无疑就🌉是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】📎盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🛵能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🌭硬核的【yìng hé de】越野实📃力🕳，如果你【rú guǒ nǐ】👾想追寻【xiǎng zhuī xún】🐩向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚳的话就行动吧。