厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦍山海【shān hǎi】T1在不久🧀前的捷【qián de jié】🆑途方盒子大会🥦中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出💺5款车型，售价区📶间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🚂四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚸三电机、大电池以及🌆XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🏂野体验【yě tǐ yàn】了【le】🚸2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🧚绍均为【shào jun1 wéi】🗄该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚑设计方【shè jì fāng】💡面没有明显的🤘变化，前脸部分采用了地平线贯穿🌓式灯带，灯带还🗓带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🆗，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🍗非常的不错🏃。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👈得野性十足【shí zú】。

2025款山海😀T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚶，看上去也是比🔖较的硬派🚆，此外分【cǐ wài fèn】段式的😬腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感👓。值得一提的是【tí de shì】，山海😀T1的设计🚶也获得🥡了德国红点奖，可以说🏯是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🖥当。

试驾车👀型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎣铝合金😃轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】✨为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🛄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚸设计同样没有😆明显变【míng xiǎn biàn】🕚化🔹，平直的仪表台🆓搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😯悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位💦置配备了扶手😡，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🛢10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中📟控屏【kòng píng】🤲，并且搭载了🏞8155芯片，车机运行也是🍟非常的🎨流畅，并且功能【néng】上也🧢是非常的🎨丰富【fēng fù】。支持苹🙃果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】📇、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍖T1配备了【pèi bèi le】人体工🕎学座椅，并且还🚰带有座椅加热⏫/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🚲置方面，新车也😴提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🥏充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐌配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🍂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦊T1采用了【cǎi yòng le】三电📣机结构，其中P1负责发电📣，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🎧机可以说是各【shuō shì gè】司其职👩，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】💪。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡⏯的动力【lì】🈯需求🆑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦊T1都可以很好的完成任务🐤。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🥑供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🐄自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕣航可以🎻超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🎦电续航里程超🎾220km的混动🐃方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🚏，除了经【chú le jīng】济【jì】🍨、标准😐、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💤石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎱。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】❄旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎱。这个模式【mó shì】🎱能够在⛪ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👬况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🚏，对于越野小白来说也🚹是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路😆段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】👈石或者X模式即【mó shì jí】🐭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚎方【fāng】🐂，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚎方【fāng】🐂，而2025款捷途🐎山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】❣择。方【fāng】🐂盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上🚖硬核的🏹越野实【yuè yě shí】⏩力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔓自由〽，那心动🏖的话就行动吧🐦。