厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚠山海【shān hǎi】🧐T1在不久前的捷📔途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市⏭，新车共推出【tuī chū】🍦5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机💟、大电池😞以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🍆野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕟（以下介绍均为该车型），下面咱🍢们就一🦆起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚜设计方【shè jì fāng】🙌面没有明显的变化🍄，前脸部😻分采用了地平【le dì píng】💛线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🚫，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌕大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识💬度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🔕围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的⬇设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🕦派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🍒来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🍯提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🎋也获得【yě huò dé】🔘了德国🥎红点奖，可以说🎮是方盒子里的颜值担🌕当。

试驾车型配备🥇了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🈶235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏆为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🚤例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🎁章🌈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💇设计同🚭样没有明显变😴化【huà】😜，平直的仪表台🌰搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌰非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🛶内也在多个位🥃置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🐧10.25英寸液🕣晶仪表【jīng yí biǎo】🐜盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🚕8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🌙流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🌙丰富。支持苹果【guǒ】🌐CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📰能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🥗应用⛹。

2025款山海⛺T1配备了人体工学座椅，并且还🚲带有座【dài yǒu zuò】🥎椅加热👜/通风功🍆能💣。其它配【qí tā pèi】置🚎方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🤰50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🖤全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🚎，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎅T1采用了👓三电【sān diàn】🙃机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🙃，P3负责前【fù zé qián】驱🐷、P4负责后🍆驱🐷，三部电【diàn】🎮机可以🎫说是各🖍司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】⏬铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🎅T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🦕务。

2025款山海T1另外一🌹个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🔛，它搭载🤸的是来【de shì lái】自宁德🍁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😐可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏸电续航😐里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚢，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🌳，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🐒。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🍝X模式【shì】🐒。这个模式【shì】🐒能够在🐚 0.15s 内智能⛄识别路【shí bié lù】👘况并自✈动切换对应驾【duì yīng jià】🐖驶模式【shǐ mó shì】🚢，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🥍路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🍝非铺装【fēi pù zhuāng】路📡段时切换到岩石【shí】或者X模式【shì】即📉可💘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📩诗和远💣方【fāng】📠，但并不【dàn bìng bú】💀是每一🌵台车都🌈适合带你去看诗和远💣方【fāng】📠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📴T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】📠盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🏞动力和【dòng lì hé】能耗表😥现，再加上硬核的越野实♎力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🚢。