厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌍山海👅T1在不久前的捷途方盒🈲子大会中正式上市【shàng shì】📀，新车共🐎推出🥃5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍩间🍬13.49-17.99万元🏵。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏴四驱【qū】版车型上🤫提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🤚介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🤚面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🤚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍓设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💽，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐲，灯带还带有动态效果🐑，再配合两侧的🧀四叶草【sì yè cǎo】大灯😄，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识📜度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😶得野性十足🌓。

2025款山海🚒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐉，看上去🈁也是比【yě shì bǐ】🕙较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设💠计也带🥤来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🚒T1的设计🐉也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😓子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💯当【dāng】🎭。

试驾车⚾型配备了佳通【le jiā tōng】👬轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👧铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🧀为时尚🆚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🍮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦐T1的内饰【de nèi shì】🌛设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🆘明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🍋简洁、干练【gàn liàn】💘。并且车【bìng qiě chē】➿内也在【nèi yě zài】多个位➿置配备了扶手，方便越🗓野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😫15.6英寸中🚊控屏🧡，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🕤，并且功【bìng qiě gōng】能上也🦃是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🏏果CarPlay、华为🥑HiCar手机互⏸联等功能，并且还内置了爱奇艺🌱、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🙎音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🏷椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐬能🌇。其它配置👴方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响👊、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🍳玻璃等❔配置👴，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🙃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🌜机可以【jī kě yǐ】😍说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🐁。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💪段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😭是越野时爬坡的动力🐁需求【xū qiú】🛁，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🙋很好的🌞完成任🦋务🌬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👼个优势【gè yōu shì】🎁就是提【jiù shì tí】🎅供了一💊个大电【gè dà diàn】池📣，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📣，CLTC 纯电续航可以🔣超过220+km，这也是首款纯电续航里程超💞220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏒T1还提供【hái tí gòng】了🆒7+X智能驾驶模式【shì】🈵，除了🆒经济、标准👃、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】👚、沙地等🔓模式【shì】🥢。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】🥢。这个模式【shì】🥢能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🚏况并自🍤动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🈵，对于越🕰野小白来说也🌲是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】😚要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【shì】🥢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐩都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👃方【fāng】，但并不是每一台车都🆚适合带👦你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👃方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😵山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👏适的选择🎽。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🐍能耗表现，再加上硬核的越野实力🥁，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🦇向往的自由🐬，那心动的话就行动吧。