厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🚩子大会🤑中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🌑，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🎋。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🥌四驱【qū】🙏版车型上提供了【le】🛁三电机、大电池以及📞XWD全自动智能四驱【qū】🙏。我们此⬛次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛁2025款山海🍆T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🏎），下面咱【xià miàn zán】们就一🤡起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🕙面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🦄了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🦔带有动🅰态效果【tài xiào guǒ】🌙，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】⏱四叶草😽大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🦄非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🥧得野性十足【shí zú】。

2025款山海🎒T1依旧沿🤤用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】😈设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🎰的力量感。值得一【zhí dé yī】🆑提的是，山海T1的设计也获得📍了德国红点奖😓，可以说💌是方盒【shì fāng hé】🏈子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】😖型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】😂，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔘贴上了🅰终身质保的徽【bǎo de huī】🥝章⏸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同👥样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🌀15.6英寸的悬浮式👣中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔴非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🌙。并且车内也在多个位置配备🍐了扶手🤭，方便越野时稳🏊定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🚌15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😐载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🍕流畅⛽，并且功能🛰上也是非常的🍕丰富。支持苹🔐果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】👴能🛰，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】💶KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】😲应用⏮。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎛，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦈/通风功😌能【néng】😘。其它配置【pèi zhì】🎱方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快⏮充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天❄窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🎱，提升我们的出【men de chū】🅰行舒适🗝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤪三电机🎽结构，其中P1负责发电👅，P3负责前驱【qū】🎵、P4负责后驱【qū】🎵，三部电【sān bù diàn】👅机可以【jī kě yǐ】😛说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】📆证了这台车动力【lì】🍤。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌏速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】👹需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】⭐就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🔸，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🌷时代的🐃 43.2kWh 大电池🔸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📳航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📳航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔕T1还提供【hái tí gòng】🕣了🎿7+X智能驾🌙驶模式【mó shì】🥥，除了经👗济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石👧、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】💝模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎹接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📳动切换🎢对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥥，对于越野小白🐫来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石👧路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石👧或者X模式【mó shì】即可【kě】🌰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤓都向往🤟诗和远💡方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💡方，而💶2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🕐是个合🉐适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】😟形象、不错的【bú cuò de】🏩动力和🤰能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🚲向往的自由🎊，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。