厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🈲途方盒🕙子大会📗中正式上市➰，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🔪13.49-17.99万元【wàn yuán】👇。新车最大亮点➗就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🐂提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验⏹了2025款山海👕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🚝该车型），下【xià】面咱🔓们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌩T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】💜，前脸部分采用了地平【le dì píng】🎍线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🥩四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😃不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🕺黑色包【hēi sè bāo】🕺围也显💾得野性🧓十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🧠用了方盒子的设计🍋，看上去💻也是比【yě shì bǐ】🆑较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍉，此外分🧦段式的【duàn shì de】🏔腰线设计🍋也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🐈提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🍋也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍦当【dāng】。

试驾车🏏型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🛋轮辋也⏺显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛏T1也在🔖D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⏺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⬇设计同【shè jì tóng】样没有🌵明显变🗣化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🏷15.6英寸的悬浮式中控屏🌍，看上去【kàn shàng qù】📁非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】😻多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🤠，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🔱晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】👒载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🐗，车机运行也是非常的🌕流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🌕丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🐢果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕡能，并且还内置了👱爱奇艺🍐、雷石🍯KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🦋应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🗯置方面，新车也【xīn chē yě】⛔提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🥕响🚣、大尺寸📦全景天窗🔈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我💽们的出行舒适🚠度👮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⤵三电机结构🚲，其中【qí zhōng】P1负责发📳电，P3负责前😖驱【qū】😛、P4负责后驱【qū】😛，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🔻说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是😑铺装路【pù zhuāng lù】段的提⏱速表现，或者说💭是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📐完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🗯个大电📜池，它搭载⭐的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎡，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🗜超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🧗电续航里程超🚡220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📐T1还提供了🦁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏽，除了🦁经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】😂、运动外，还有岩石、雪地⏫、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌏入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏽，对于越【duì yú yuè】🌥野小白⛎来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】♓。我们此次试驾📵路段主📪要是碎🍑石路，进入【rù】非🖊铺装路段时切换到岩😽石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌒诗和远🔶方【fāng】📵，但并不是每一😻台车都适合带你去看诗和远🔶方【fāng】📵，而【ér】2025款捷途🐸山海👡T1无疑就【wú yí jiù】🏢是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📵盒子的硬汉🐔形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐺越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🔧，那心动的话就行动吧♟。