厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🥚子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🤾。新车最大亮点就是在四驱【qū】🙋版车型上♓提供了【tí gòng le】三电机😳、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】⛺智能四【zhì néng sì】驱【qū】🙋。我们此次也越🎎野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🥅绍均为🦃该车型👔），下面咱们就一😆起来看🥖下。

高颜值方盒子

2025款山海🦖T1在外观设计方💖面没有明显的变化【biàn huà】🕦，前脸部🌈分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🕤态效果，再配合两侧的🛍四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🎒度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😿围也显🚫得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💅T1依旧沿用了方🌹盒子的设计🔼，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🗣较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分⏺段式的🔹腰线设【yāo xiàn shè】计🔼也带来不错的力量🚢感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🔼也获得了德国红点奖📭，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🎻颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🛂235/60 R19，五辐式🛎铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥍为时尚。此外【cǐ wài】🍦，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🤬D柱位置🏿贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎿样没有🚀明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🧞15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🍧简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】♋。并且车内也在🍢多个位置配备🍋了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚯定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🌀晶仪表⛎盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♐控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🎒，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🗨流畅【liú chàng】，并且功🏴能上也【néng shàng yě】💣是非常【shì fēi cháng】的🗨丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐃联等功能，并且还⛸内置了❎爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💧学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏐带有座椅加热/通风功🗂能【néng】⛲。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🤑充🥍、索尼音响、大尺寸🗿全景天🤐窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】💼行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🕎三电🧠机结构，其中🕔P1负责发【fù zé fā】电🧠，P3负责前【fù zé qián】驱😫、P4负责后【fù zé hòu】驱😫，三部电🧠机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🕢台车动力【lì】。无论是🔆铺装路【pù zhuāng lù】🍲段的提速表现，或者说🕎是越野🔊时爬坡的动力【de dòng lì】🍻需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来📌自宁德✅时代的【shí dài de】👕 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚖航可以超过【chāo guò】🈺220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚖航里程【háng lǐ chéng】超🐶220km的混动方盒子🎦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】♓、运动外【yùn dòng wài】💊，还有岩石🎤、雪地、泥地、沙地等模式。或者直💎接按下【jiē àn xià】⛺旋钮进【xuán niǔ jìn】😌入🔂X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🎮动切换对应驾🗓驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐎要是碎【yào shì suì】石🎤路，进入🔂非铺装路😷段时切🆕换到岩【huàn dào yán】石🎤或者X模式即🧥可【kě】🏨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛱都向往💀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏒，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏒，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择📨。方【fāng】🏒盒子的硬汉形象🔄、不错的动力🏭和能耗【hé néng hào】表🕋现【xiàn】🐇，再加上硬核的🍿越野实【yuè yě shí】力🏭，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🚞。