厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧐山海T1在不久🔗前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出👅5款车型🏇，售价区间【jiān】☝13.49-17.99万元。新车最💵大亮点就是在✒四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🗂三电机、大电池以及🚥XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🔱次也越野体验了🗂2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🧟起来看【qǐ lái kàn】⛑下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1在外观♒设计方👊面没有明显的【míng xiǎn de】🐜变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏓，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🧐科技感【kē jì gǎn】❎和辨识🌑度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🧐黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】💧T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🦑设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🦀派，此外分【cǐ wài fèn】🎣段式的【duàn shì de】🔚腰线设计【shè jì】也带来不错✅的力量感【gǎn】。值得一👇提的是，山海【shān hǎi】💧T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🚕，可以说是方盒子里的颜值担🌎当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🗨，规格为235/60 R19，五辐式♈铝合金轮辋也显得较为时尚🍘。此外🎊，按照惯例【lì】，2025款山海😣T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🌾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏻样没有明显变【míng xiǎn biàn】🈸化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🗞搭配🙆15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🙎中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🎀内也在多个位置配备了扶手🐽，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🏛定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🎗盘以及15.6英寸中控屏🐟，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🥚，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🗿的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】🗿的丰富【de fēng fù】🌨。支持苹【zhī chí píng】果💐CarPlay、华为📷HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍃能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😲应用【yīng yòng】🤠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】📺，并且还【bìng qiě hái】🌚带有座🏞椅加热➿/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也⛵提供了🗄50w无线快充、索尼音🥋响、大尺寸全景天窗⛹、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适🔢度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】📎结构【jié gòu】😟，其中😭P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥔、P4负责后驱【qū】🥔，三部电【sān bù diàn】🐭机可以🎾说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力📒。无论是🏣铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📼的动力📒需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🧥务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🚆就是提供了一💣个大电😹池【chí】，它搭载🌆的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⏰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯👷电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📧了【le】🤘7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】🤘经济👌、标准🍡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🚧、雪地【xuě dì】🚰、泥地、沙地等🧗模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍨在🎆 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🙅驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🚧路，进入非🔹铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🏮石【shí】或者♈X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一🗄台车都适合带🎣你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🗞适的选择。方盒子的硬汉🆘形象⏩、不错的【bú cuò de】🛩动力🗞和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🍒，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】📎越野实力🗞，如果你想追寻🧞向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🅿。