厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🐠，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🤵大亮点🥀就是在【jiù shì zài】🎁四驱【qū】版🛣车型上提供了【tí gòng le】🌁三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🐤驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😓了🌁2025款山海T1 XWD征服版🔛（以下介绍均为该车型🛋），下面咱们就一🕎起来看😪下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🆒面没有明显的【míng xiǎn de】🆖变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平😞线贯穿式灯带🈷，灯带还🛤带有动【dài yǒu dòng】态效果🌔，再配合🌘两侧的四叶草🌥大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🥎。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1依旧沿用了方盒子的📯设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🏊段式的🆑腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感🐧。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】💔也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📋是方盒【shì fāng hé】🧦子里的👘颜值担当。

试驾车型配备☕了佳通🕛轮胎，规格为🥓235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】✡轮辋也【lún wǎng yě】🕰显得较🥦为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🛸设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏐搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤬悬浮式中控屏，看上去🌷非常的【fēi cháng de】简洁、干练👚。并且车【bìng qiě chē】内也在👻多个位置配备了扶手，方便越⛳野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】⛔。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🚝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏙15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片💆，车机运行也是【háng yě shì】非常的🍺流畅【liú chàng】，并且功能🖌上也是非常的🍺丰富。支持苹👃果CarPlay、华为【huá wéi】🛩HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚎能🖌，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等⛸应用🐡。

2025款山海🥩T1配备了人体工学座椅，并且还💔带有座椅加热🧢/通风功能【néng】。其它配💍置方面，新车也提供了【tí gòng le】🚔50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🌊、索尼音【suǒ ní yīn】👓响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🚌层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置👋，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙊T1采用了三电机【sān diàn jī】🍬结构【jié gòu】🕓，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以🌐说是各【shuō shì gè】👴司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🐋铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说😟是越野【shì yuè yě】👨时爬坡【shí pá pō】的动力🏟需求，2025款山海🙊T1都可以很好的🧦完成任务。

2025款山海T1另外一🍱个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🖨池，它搭载的是来自宁德时代的🕕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🤲220+km，这也是【zhè yě shì】🤒首款纯【shǒu kuǎn chún】💞电续航里程超【lǐ chéng chāo】🧑220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👨T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐽，除了经【chú le jīng】🥍济、标准、运动外🏞，还有岩【yán】石【shí】🆕、雪地【xuě dì】👢、泥地📐、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】❔。或者直接按下旋钮进🛣入📌X模式【mó shì】❔。这个模式【mó shì】❔能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚖况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐽，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主📥要是碎【yào shì suì】🥓石【shí】🆕路【lù】，进入📌非铺装路【lù】段时切换到岩【yán】🚶石【shí】🆕或者X模式【mó shì】❔即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】😳方，但并不♋是每一台车都适合带【shì hé dài】🎻你去看【nǐ qù kàn】🌺诗和远【shī hé yuǎn】😳方，而【ér】📚2025款捷途山海T1无疑就🌵是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🍺的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🌡动力和🆑能耗表⬛现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕎自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。