厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💣前的捷🔮途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🔖，新车共💃推出5款车型，售价区间🎚13.49-17.99万元【wàn yuán】🥈。新车最大亮点🗼就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】👱三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动👼智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🗝了【le】👱2025款山海🚏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型🏵），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🏠明显的变化🏌，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🗺态效果🕎，再配合【zài pèi hé】🐽两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🦀科技感和辨识度都是非常的不错🌹。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔔围也显得野性【dé yě xìng】🤭十足。

2025款山海【shān hǎi】😸T1依旧沿用了方📆盒子的【hé zǐ de】❇设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🐚较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍄，可以说【kě yǐ shuō】🍀是方盒🏫子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏪当【dāng】🌬。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🎀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🔆轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚💆。此外【cǐ wài】，按照惯📔例，2025款山海T1也在【yě zài】🌰D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤮保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变✍化，平直的👹仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏💥，看上去🍒非常的【fēi cháng de】🌘简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🎿内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🛰了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🤧定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌘备了🚤10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👬盘以及👿15.6英寸中🐦控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🕜行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】👺能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🥀CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云📜音乐等🐡应用。

2025款山海T1配备了🧒人体工学座椅🦋，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功♋能【néng】😉。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也⚡提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🙍、索尼音响、大尺寸全景天🌰窗、四门双❄层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出😅行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机💻结构【jié gòu】，其中P1负责发💡电【diàn】，P3负责前驱【qū】🙂、P4负责后🍭驱【qū】🙂，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🛅，这也保🥄证了这台车动力。无论是📲铺装路段的提【duàn de tí】🍠速表现🐇，或者说【huò zhě shuō】🤡是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛓个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池😮，它搭载🐰的是来自宁德时代的【shí dài de】🐑 43.2kWh 大电池😮，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏵航可以📴超过🥇220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏵航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】❤，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准📟、运动外🏾，还有岩石【shí】➗、雪地🔞、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🥉接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🦗X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能♉识别路【lù】况并自动切换对应驾🐁驶模式【mó shì】❤，对于越✂野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔘要是碎石【shí】➗路【lù】，进入非🐑铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】😜石【shí】➗或者X模式【mó shì】即可📲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👂都向往诗和远✳方🙇，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌦适合带【shì hé dài】🔖你去看诗和远✳方🙇，而【ér】😝2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😒T1无疑就是个合【shì gè hé】🛎适的选【shì de xuǎn】🤕择。方🙇盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻😢向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】👾行动吧【háng dòng ba】。