厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏔山海【shān hǎi】🐥T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🔔中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🕢，售价区间【jiān】🈲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上🚲提供了【tí gòng le】📒三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🕥智能四驱。我们此次也越野体验🐵了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🚾该车型🚣），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🚌下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌸设计方🔅面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥜式灯带，灯带还🚋带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🏫四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🥍和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错⤵。此外，厚重的🔥黑色包围也显🕺得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏄盒子的设计【shè jì】🌐，看上去🌚也是比较的硬💂派♎，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🌐也带来【yě dài lái】不错的力量感🐘。值得一提的是⛺，山海T1的设计【shè jì】🌐也获得🎴了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】⚾当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🚛型配备🙍了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较✈为时尚【wéi shí shàng】🗂。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🏹章🛂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📐T1的内饰【de nèi shì】📇设计同【shè jì tóng】样没有🏾明显变👎化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的😪悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🔹置配备🔈了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍚野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🎎备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🎍控屏，并且搭载了8155芯片，车机运💫行也是非常【shì fēi cháng】🌳的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐌能上也是非常【shì fēi cháng】🌳的丰富【de fēng fù】👠。支持苹🔋果CarPlay、华为HiCar手机互😨联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🚯爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👑学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🏥/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🆓提供了🏢50w无线快充【chōng】🤷、索尼音响、大尺寸全景天📩窗【chuāng】🧐、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🈷玻璃等配置，提升我📌们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍂T1采用了【cǎi yòng le】👏三电【sān diàn】🅱机结构🥨，其中P1负责发【fù zé fā】电🅱，P3负责前驱【qū】🌑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌑，三部电🅱机可以说是各司其职，这也保证了这🍴台车动力【lì】。无论是🗞铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍂T1都可以🐰很好的【hěn hǎo de】完成任⚽务🌆。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤒就是提💷供了一🎰个大电💥池🍧，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍧，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💛可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😂首款纯电续航【diàn xù háng】💛里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚕驶模式【mó shì】🚞，除了经🕡济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🔵石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚞。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥟入X模式【mó shì】🚞。这个模式【mó shì】🚞能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍞对应驾【duì yīng jià】🚸驶模式【mó shì】🚞，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚠来说也🏜是非常【shì fēi cháng】💻的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🏄路段主🚾要是碎💸石路，进入非【jìn rù fēi】🔸铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🚞即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧀都向往【dōu xiàng wǎng】💈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚽，但并不【dàn bìng bú】🍶是每一【shì měi yī】🦁台车都✔适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚽，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🚽盒子的硬汉形象、不错的动力和🧝能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力👗，如果你【rú guǒ nǐ】🏴想追寻【xiǎng zhuī xún】🌄向往的自由【zì yóu】🤔，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。