厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💟前的捷【qián de jié】途方盒🍏子大会中正式【zhōng zhèng shì】😜上市💶，新车共推出🏝5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】☕。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🎰车型上提供了【tí gòng le】🐺三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🙊。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🐺2025款山海💪T1 XWD征服版⛹（以下介绍均为该车型🌇），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🥚T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔙，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】⛑，再配合【zài pèi hé】两侧的🥊四叶草大灯【dà dēng】😧，整体的科技感【kē jì gǎn】🔂和辨识💇度都是【dù dōu shì】非常的不错📹。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🧕十足。

2025款山海🕎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🤶设计，看上去🎱也是比【yě shì bǐ】较的硬😬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐻腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海⏯T1的设计📽也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的😚颜值担【yán zhí dān】当🗼。

试驾车型配备了佳通🚦轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐠轮辋也显得较🆚为时尚。此外，按照惯例【lì】☕，2025款山海🏨T1也在D柱位置➿贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰❣设计同⬇样没有【yàng méi yǒu】明显变🙂化，平直的仪表台搭配🦏15.6英寸的🦌悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练⬜。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎳多个位【duō gè wèi】🎰置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎲备了【bèi le】🏤10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🔃载了🏒8155芯片【xīn piàn】，车机运🈚行也是非常的【fēi cháng de】🛫流畅💻，并且功能🕖上也是非常的【fēi cháng de】🛫丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎂能🕖，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🚷。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💸人体工学座椅，并且还🍚带有座椅加热👰/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】⏫提供了50w无线快😬充、索尼音🎀响、大尺寸【dà chǐ cùn】👅全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🏏层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🥔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🙇机结构【jī jié gòu】📭，其中⛅P1负责发【fù zé fā】🖇电🙇，P3负责前驱🧡、P4负责后驱🧡，三部电🙇机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥓，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现📖，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡♊的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐳务🚈。

2025款山海🤯T1另外一🚣个优势就是提供了一个大电池🍭，它搭载【tā dā zǎi】🐢的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】👮 43.2kWh 大电池🍭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🐗220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🍈方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🍊驶模式【shǐ mó shì】🎛，除了经济、标准、运动外🆚，还有岩石、雪地🍩、泥地❎、沙地等模式【mó shì】🎇。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进㊙入【rù】X模式【mó shì】🎇。这个模式【mó shì】🎇能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎛，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🗯。我们此次试驾🤯路段主要是碎【yào shì suì】石路🦉，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🐨换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🍺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔈诗和远【shī hé yuǎn】📽方🔟，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🏔诗和远【shī hé yuǎn】📽方🔟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合👟适的选🙁择。方盒子😹的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🏖动力和能耗表🚹现，再加上硬核的【yìng hé de】😟越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。