厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⌛山海T1在不久😬前的捷😻途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🛡，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最💬大亮点就是在【jiù shì zài】👵四驱版⏫车型上💄提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🙅驱。我们此🤾次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】😣介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下😣面咱们就一💷起来看【qǐ lái kàn】下😣。

高颜值方盒子

2025款山海🚭T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🦄了地平【le dì píng】🍭线贯穿式灯带，灯带还🏬带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯📎，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🈯度都是非常的【fēi cháng de】不错✔。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🔉黑色包围也显得野性🤳十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🙎用了方盒子的【hé zǐ de】🐒设计，看上去【kàn shàng qù】⛎也是比【yě shì bǐ】🌍较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🤖的力量感。值得一🌎提的是🛐，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🅿了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担😣当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⛓铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔽显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🏪，2025款山海💬T1也在🏃D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🔩保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🧣设计同【shè jì tóng】样没有明显变🕥化【huà】📩，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🦐悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🌤简洁【jiǎn jié】、干练👋。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳⏮定身体【dìng shēn tǐ】㊙。

新车配【xīn chē pèi】备了🚉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中💚控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🥁，车机运【chē jī yùn】行也是🏟非常的💥流畅，并且功📣能上也是非常🔠的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛢联等功【lián děng gōng】🏥能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐳、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🙅带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】🍂方面，新车也提供了🔍50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🌁全景天窗🍄、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🍂，提升我💤们的出😨行舒适💩度🔛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🥍电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👂驱【qū】🔏、P4负责后🏼驱【qū】🔏，三部电【sān bù diàn】💋机可以说是各司其职，这也保🔜证了这台车动力🔬。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提⏳速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🐵是越野时爬坡【shí pá pō】的动力💠需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤫，它搭载的是来⛏自宁德🚒时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤫，CLTC 纯电续🌭航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🔷首款纯电续🌭航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子🏫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】⚪济、标准、运动外🏼，还有岩【hái yǒu yán】🚻石【shí】😄、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直⛵接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🗨识别路况并自动切换🏚对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🐟来说也【lái shuō yě】⌚是非常的友好【de yǒu hǎo】🎯。我们此🎤次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】😄路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🏰换到岩🍰石【shí】或者📆X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚓都向往🌖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🐸适的选择【zé】♍。方【fāng】盒子的硬汉🎊形象🦄、不错的动力【lì】和💴能耗表🏉现，再加上🈯硬核的👺越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧📛。